我国制造业为什么好的产品出口，不好的留给自己人用？

Question

我早几个月和我朋友说起想买一台保时捷卡宴4.8T的，多数是公路上，有时候也跑跑野路子，和他说之前其实我已经去4S店看过了，但是没定下来，后来他让我购买外规的，比如欧洲规格的，同样的车子，外规的比中规的品质好，对于我担心的质保的问题，他说外规车的质量相对肯定比中规范的好，哪怕当地4S店没有质保又怎么样，不太可能坏的，小问题的话可以修，和动辄几十万的差价比物美价廉。后来我网上问一些网友，很多都表示国外的东西就是比国内的要好，品质高，并且售后服务好，只要不是人为损坏的，你不喜欢了，买错了等都可以去退换货，就连国内企业生产的东西，出口去的和内销的也是两种品质。想着很奇怪，国内企业一方面说消费者不支持国产，觉得国产就是垃圾货，但是一方面干嘛又把好的东西出口，差的留给自己用？是不是觉得出口去的东西一定要做好，否则就是面临大面积召回，而留给自己人用的东西能骗就骗，能糊弄就糊弄？

Answer 1

第一点，就是一分价钱一分货，好东西要付出代价的。举个例子，劳保鞋，出口美国的质量非常好，做工很精细，一双鞋接近两百人民币，国内哪个工厂老板肯花这么多钱买这样的鞋给工人穿？穷人还很多，需求还停留在“有没有”的阶段，而国外消费者处于“好不好”的阶段。
第二点，开拓市场赢得口碑，比如国内的汽车出口国外，一定不希望差的产品影响自己的品牌形象。所以出口产品质量检测一定会更加严格。
第三点，国外的法律法规要求比国内更加严格，尤其是发达国家，比如汽车尾气排放，噪音，有害物质残留等等。
第四点，国内的市场竞争不够充分，比如汽车，直到今年才有产能过剩的局面出现。以前居然还有加价提车这种举世罕见的奇观出现。
第五点，国内外质量有区别这种现象，并不像大家想象的这样严重，尤其是在竞争激烈的领域，比如家电，手机，电脑这些产品，可以肯定同一型号的产品国内外是相同的。追问

不过很多人提到日系车不耐撞，一个外教说其实在美国销售的日系车和中国销售的日系车不同，每次他到中国来的时候，都不希望接他的是一台日系的

追答

耐不耐撞在于车身结构，仅凭自身的观感无法判断。日系车都经过了国内的C-NCAP碰撞实验，安全性应该是没问题的。

同一车型不同国家配置上的确有差异，国内车型配置普遍比国外高，有些车型还针对中国市场推出加长版。总之，就是迎合国内的消费习惯。