山地车碟刹异响怎么办(急)?

如题所述

山地车碟刹异响的解决办法:

一、碟刹变形

1、类似夏天长距离下坡时,长时间刹车高温过热导致碟刹变形。症状表现为盘片转动时,与来令片摩擦并发出响声。

2、解决方法:用盘片扳手轻度校准盘片, 若扳手与盘片之间的某处有碰擦。 则为盘片变形严重,需要及时更换盘片。

二、夹器没有调试到最佳状态

1、目前山地车碟刹座主流固定方式是A柱直装式安装,但螺丝孔容易滑丝。有些是采用老式B柱转换座安装,无需担心滑丝但转换座安装位置麻烦。若夹器安装位置不到位,直接导致盘片与来令片会摩擦。

2、解决方法:用5mm内六角扳手松开夹器紧固螺丝 (谨记不宜松开太多,能保持夹器活动即可),然后微调夹器、使盘片在来令片之间尽量保持同等距离,再紧固螺丝、转动车轮。若发现盘片依旧摩擦来令片,则重复之前的步骤。

扩展资料:

山地车制动系统包括刹车、刹把、刹车线。

1、山地车用两种刹车:[V刹]、[碟刹],而普通自行车的[吊刹]不常见。

2、V刹:力量很大,因为是靠摩擦轮圈制动,所以轮圈一定要调整到位,且不容易形变。

3、碟刹:比起V刹,更不容易把轮胎抱死,高速行驶的时候,抱死很危险,会导致侧滑和翻车。碟刹的价格很贵,好点的都在千元左右,V刹400元能买相当好的了。

4、碟刹分两种:油压碟刹和机械碟刹,油压碟刹靠油去压刹车片,获得巨大的刹车力,这种刹车在速降车上很常见;线拉碟刹靠手指的力量去制动,其实用在XC上绰绰有余了。

5、V刹也分两种:油压V刹和机械V刹,压刹车皮原理分别和两种碟刹一样。只是油压V刹不怎么常见,太容易抱死了,所以几乎没有车子用,但09款的GIANT ATX850用的就是油压V刹。

参考资料来源:百度百科-山地自行车



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