准备工具:手套，六角扳手，化油器清洗济，或汽油，砂纸，清洁用毛巾。
1、用内六角扳手，拧掉碟刹上的固定螺丝，取出来令片，放在一边。来令片是由背后的两粒小吸铁石吸附在两瓣卡钳上的。
2、拆下车轮，用内六解扳手拆下刹车碟片。注意避免螺丝沾油，造成安装后，螺丝容易松动。
3、用化油器清洗剂或汽油清洗碟片上的油泥。并用清洁毛巾擦拭干净。
4、将碟片放在一个平面的地方，将砂纸固定在砂纸架上，如果没有砂纸架，可用长方形带平面的其它物品代替 。
将碟片上以前刹车使用过的痕迹打磨掉，打磨时，尽可能保持碟片被打磨后的平整度，打磨完成后，再用清洁毛巾将碟片擦干净放一边待装。
5、与打磨碟片方法相反，将砂纸平铺在一个平面上。在上面轻轻地、均匀地摩擦来令片，露出颗粒状纹理即可，注意不要磨太多，否则表面可能变形，缩短使用寿命。
6、按与拆时相反顺序，装回碟片，轮子，来令片。注意安装力量要均匀。安装完成后调 整刹车拉线。
清除刹车上的灰尘，检查各个零部件有没有损坏。
山地车碟刹刹车时发出异响有以下解决办法：
1、碟刹变形：类似夏天长距离下坡时，长时间刹车高温过热导致碟刹变形。症状表现为盘片转动时，与来令片摩擦并发出响声。解决方法：用盘片扳手轻度校准盘片， 若扳手与盘片之间的某处有碰擦。 则为盘片变形严重，需要及时更换盘片。
2、夹器没有调试到最佳状态：目前山地车碟刹座主流固定方式是A柱直装式安装，但螺丝孔容易滑丝。有些是采用老式B柱转换座安装，无需担心滑丝但转换座安装位置麻烦。若夹器安装位置不到位，直接导致盘片与来令片会摩擦。
解决方法：用5mm内六角扳手松开夹器紧固螺丝 （谨记不宜松开太多，能保持夹器活动即可），然后微调夹器、使盘片在来令片之间尽量保持同等距离，再紧固螺丝、转动车轮。若发现盘片依旧摩擦来令片，则重复之前的步骤。
3、来令片抱死、 不回弹：在拆装轮组时，错误地没将盘片挡块装回去。若此时不小心捏住刹车，则直接导致来令片抱死、不回弹。解决方法：在拆下轮组时，需要及时将盘片挡块装回去、防止来令片抱死。
扩展资料：
解决刹车异常的刹车油：
碟刹DOT-3或DOT-4是汽机车碟刹专用的刹车油，成份就是要克服热胀冷缩特性。刹车时磨擦产生的温度很高，可以让油沸腾、蒸发进而产生瓦斯。问题在于瓦斯比油容易压缩，这时拉动刹车把，压缩的只是瓦斯泡泡，根本推不动活塞/刹车片，以致刹车失效，或力道大失！
而DOT-3及DOT-4的沸点比矿物油低，有毒、有腐蚀性，可以溶化烤漆，好处是会吸收水份，连油壶内的水蒸气都可以吃掉。油里面如果含有水份，沸点会降低。而Cannondale的Coda碟刹油，说是美国太空总署开发的特殊配方油，连火箭发射时的高温都不怕了，何况自行车刹车！
它的成份很纯，虽无毒，却也不会吸收水分，洗不掉油漆。优点是用久了或着遇到高温，刹车力道不会有所减损。刹车油要定期更换，DOT油因为会吸收水分，一般建议一年换一次。矿物油不用那么快就换新，但一旦感到压感有点疲软时，先检查一下，也许到了该换油的时候了。
参考资料来源：百度百科-碟刹
本回答被网友采纳针对新车的解决办法，这貌似是正常现象，过一阵等刹片磨合一下就好了。
针对①和②，你去专门卖车的地方重新购买刹片或者来令片吧。（望采纳，不懂的可以追问）追问
我的是新车，只要来令片和刹车碟平行就行的了吗？如果平行还是响那过了磨合期就行了吧？
追答对，保持来令片和刹片的平行，磨合一段时间再看看，声音会小很多
本回答被提问者和网友采纳“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~
碟刹一定不能碰到润滑油的~（且酒精是不能溶解润滑油的）
补救办法如下：
1.先用纸巾把碟片上的有充分弄干净~
2.准备一些“松香”（五金店有售），弄成粉状，涂到碟片上，此时你会觉得手指摸到碟片上的感觉黏黏的，此时大功告成~
3.骑出去试试，刹车的力道立即增大，若是还有声音出现，再重复上边的操作即可~
（以上办法能补救大多数的碟刹，若是不行，只能换碟刹的来令片了~）