88问答网
所有问题
电车是如何工作的,它是怎么利用电线获得电的
如题所述
举报该问题
推荐答案 2014-06-29
电车是如何工作的,它是怎么利用电线获得电的? 无轨电车,是利用两根受电滑杆通过两根架空电线得到电流的。 电气列车:是利用受电弓和铁轨得到电流的。
麻烦采纳,谢谢!
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
当前网址:
http://88.wendadaohang.com/zd/SKK1VMBBtKMVMBMKVg.html
相似回答
无轨
电车的工作
原理是什么?上面的
电线
不会漏电吗?
答:
电车
上有两根铜线,是550V电压的。然后电车行驶时,左面那根集电杆通过
电线
把电流输送到车厢内,然后通过右面的的集电杆再输回到右面的架空线中。如此往复循环。电车有可能会漏电。95年的时候上海6路电车曾经发生过漏电现象。
电车
头顶上的辫子是什么?
答:
电车使用的电能是依靠特别的集电装置获得的
。电车顶上两根带有触轮的集电杆与专门架设的两根架空电线相接触,电流由架空电线通过一根集电杆,经控制设备到达牵引电动机,然后经另一根集电杆回到另一根架空电线,形成回路,从而使电车获得行驶时所需的动力。任何一根集电杆脱落,电流中断,电力失去动力来源,就...
电车是怎么
运行的
答:
当时的电车因为要靠钢轨形成供电回路,所以必须在一条固定的路轨上行驶,在交通拥挤的地方显得很不方便
。后来德国人西门子发明了无轨电车。1911年世界上第一辆无轨电车在英国开始运营。
这种车从车顶上的高架电线获得电力
,轮胎代替了路轨。无轨电车比有轨电车行车灵活性大,很受人们欢迎。如今,除了一些欧洲...
街上的
电车
(带“辫子”的公汽)很多
,它是怎么
启动的?
答:
另一种是无轨...例如广州
电车
...有轨电车头顶有一条辫...通过上面的
电缆获得
电力...然后通过钢轨回流...无轨电车原理差不多...由于没有轨道...橡胶车轮不导电...因此上面有两条辫...构成电流回路...接收到电力之后...驱动电动机...就可以启动啦...某些电车(例如广州电车)还带有蓄电器.....
公交车中的
电车是
啥原理?
答:
无轨
电车是
一种使用电力发动,但是在道路行驶的公共交通。无轨电车的车身跟公共汽车相似,使用的电力一般是透过架空
电缆,
经车上的集电杆取得。无轨电车因为使用的轮胎是绝缘体,不像有轨电车可使用路轨完成电路;故此需要使用一对架空电缆及集电杆。无轨电车最初在十九世纪初出现,作为用电但需要轨道的有...
地铁受电弓
是怎么
从电网上取
电的,
电网是裸线吗,有绝缘层吗?_百度知 ...
答:
地铁就是有轨
电车,获取
电能的方式多种多样。传统方式也和电力机车一样,用受电弓从接触网的架空线上得到电流,驱动电机以后,电流再从钢轨流回供电站。受电弓、接触网就相当于电刷,都是裸线,没有绝缘层。这样一来,电能就必然由于裸线,加大了漏电等损耗和浪费,于是供电就要有一条有绝缘层的
电线
...
公交
电车
车顶上那两根线
是电线
么?有什么用?
答:
集电杆的顶部通常是一个有一条坑道的鞘,鞘内带有石墨,让
电缆
可以滑过。集电杆通常是放在
电车
车顶的弹簧座上。弹簧的张力把集电杆压在架空
电线
之下,确保两者会保持接触。木制的集电杆会有电线将电流传入车内。若果集电杆是金属制造,可能会在弹簧座绝缘,用电杆本身传电。集电杆可以
利用
放在车尾的绳索...
电车
永远都是上面要接触
电线的
吗?它们转弯不会有失误接触不到吗接触不...
答:
在未有集电杆以前,有部分的
电车
采用集电轮来取得电力。集电轮好像是一架吊挂在架空电缆之下的小车子,它被电车牵引著行走,
利用电线
把电流传到车上。现在只有电车(包括无轨电车,及较旧的有轨电车)仍然使用集电杆。一般的电气化铁路和轻便铁路都是使用较新的集电弓。集电弓的设计比集电杆复杂,但...
大家正在搜
电车上面的电线怎么连接的
电车上面的电线有电吗
电车的电线能电到人吗
电车电线怎么连接
无轨电车是不是要顺着电线跑
为什么还用带线电车
公交电车电压是多少
如何接电线
电线怎么接头