汽车保值率是衡量一款车性价比的重要因素，它反映了交易价格的直观反映，同时也反映了市场供需关系的变化和行业的景气度。近日，中国汽车流通协会和精真估在中国二手车大会上发布了《2023年度上半年中国汽车保值率报告》，对2023年上半年国内汽车市场车辆保值率进行了排序，并以“二手车销售价(B2C)/新车指导价”作为车辆保值率计算公式，保值率数据使用范围为2023年上半年。接下来，让我们一起来看看这份榜单。
首先，豪华品牌和中大型SUV的保值率依然较高，其中保时捷、雷克萨斯、丰田、奔驰和本田的三年保值率位列前茅。在自主品牌中，广汽传祺、五菱汽车和长安的三年保值率表现最好。值得一提的是，奔驰G级车的三年保值率高达108.57%，位居所有车型之首。
与此同时，随着电动化趋势的加快，自主品牌汽车的保值率也有所提升。在新能源汽车市场中，荣威科莱威CLEVER、保时捷Taycan和比亚迪海豚的一年保值率位居前列。另外，极氪001、五菱宏光MINIEV、蔚来ET7、比亚迪宋PLUS新能源、特斯拉Model3、奇瑞新能源小蚂蚁等车型的保值率也表现出色。
具体到细分市场中去看，中大型SUV以70.93%的三年保值率排名第一，其次是小型车，三年保值率为67.56%，中大型车以67.29%的三年保值率排名第三。
在具体车型中，奔驰G级车三年保值率高达108.57%，排名第一；其次是雷克萨斯LM，三年保值率达到103.74%；丰田埃尔法排名第三，三年保值率为100.63%；丰田普拉多以99.49%的三年保值率排名第四；保时捷Cayenne则以90.44%的三年保值率排名第五。另外，丰田威尔法、保时捷Macan、雷克萨斯ES、牧马人、汉兰达、路虎卫士、奔驰GLE、别克GL8等多款车型三年保值率也都超过75%。
在自主品牌保值率榜单中
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