2023上半年汽车保值率出炉,日系再次霸榜,德系次之

如题所述

买车时人们往往关注车辆的保值率。中国汽车流通协会最近发布了2023年上半年中国汽车保值率报告,对各大品牌按国别、等级、品牌进行了分类。我们来看看各大品牌的保值率。

按车型级别来看,中大型SUV的三年保值率最高,达到70.93%。小型车的保值率稍低于轿车,但中大型SUV比中大型轿车高出8%。宝马X5、理想L8等车型受欢迎。

日系中雷克萨斯的三年保值率最高,达到77.05%。丰田、本田紧随其后。英菲尼迪的保值率相对较低,仅为51.76%。

德系中保时捷的保值率最高,达到85.34%。大众的保值率为60.39%,低于丰田、本田。奔驰、宝马、奥迪分列二、三、四位,保值率分别为70.01%、65.8%、61.99%。

美系品牌整体保值率较低,最高的福特只有60.22%,不及德系的大众。雪佛兰、凯迪拉克等品牌的保值率也较低。韩系品牌保值率与大众接近,现代为60.25%,起亚为59.68%。自主品牌中广汽传祺的保值率最高,为63.9%,五菱、长安紧随其后。

纯电车型保值率方面,上汽荣威旗下微型电动车科莱威CLEVER一年保值率最高,为82.85%。保时捷Taycan和比亚迪海豚分别为82.52%和81.87%。五菱宏光MINIEV一年保值率高达80.64%。

插电混动榜单前十中,比亚迪占了一半,包括宋ProDM-i、宋PLUSDM-i、唐DM-i、汉DM-i、秦PLUSDM-i,保值率分别为82.2%、81.1%、79.97%、78.33%、77.15%。保时捷帕美位于插电混动排名第一,保值率为90.86%。

从整体榜单来看,除了保时捷和雷克萨斯,其他品牌的保值率都还算正常。日系品牌的保值率最高,德系次之,韩系之后是美系和自主品牌。当然,保值率并非买车的唯一参考因素,消费者还需根据个人需求进行选择。
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