凌晨3:30，朝阳区东大桥的王先生身着红色领带，黑色西服配白衬衫，开启了他的T3机场大巴服务新篇章。5:30，他精神饱满地驾驶大巴，迎接首批乘客。国航地面服务部的刘亚兵和他的团队在清晨5:40就忙碌在T3C行李服务中心，进行车辆检查和准备工作，为T3乘客的行李装卸做足了准备。
凌晨6时，银建出租车女司机李伟杰搭载了第一位乘客，20辆出租车在T3C出租车停靠场等待。首个进港航班SC1151的乘客张女士收到了鲜花和纪念邮封，成为T3的“幸运儿”。乘客们对T3的评价非常高，认为亲切且国际化。
清晨6:45，转机前往烟台的韩女士被T3航站楼首缕阳光照亮的壮观景象所震撼。宣先生7:40到达T3，他称赞了航站楼的开放式VIP候机室和清晰的指示标志。李先生则对T3的红色元素和建筑艺术印象深刻，尽管有些设施尚待完善，旅客们仍给出接近满分的评价。
从英国来访的Maggie对T3的规模、清新空气和人性化服务表示惊叹，她对机场的快餐店和商店表示满意。经过一系列流程，Maggie提前享受到了现代化机场的魅力，期待下次再来。
在2月29日8:50，山东航空SC115航班成为首个降落在T3的航班，标志着奥运重点工程T3航站楼正式投入运营，成为世界上最大的单体航站楼之一。
北京首都国际机场3号航站楼，建筑面积90多万平方米，新增机位99个；新建一条长3800米、宽60米的跑道，世界上最大的飞机空客A380也能够顺利起降。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。