一、发动机与传动系统详解</
奔驰W204的动力心脏，5AT与7AT变速箱各有千秋。5AT的耐用性和经济性，特别适合增压车型，拥有两个倒挡，而7G-Tronic则在扭矩上有所提升。早期的7AT型号为7G-Tronic Plus，扭矩可达735NM，后期版本更进一步提升至1000NM。更换时需更换特定油品和部件，如滤芯、油底壳垫和铝螺丝。
7AT的新一代车型需使用专用的换油套装，确保使用奔驰官网认证的低粘度蓝色油品，非官方油品可能带来严重后果。7AT早期的液力变矩器故障有所减少，但电脑传感器故障较为常见，必要时可进行拆检或更换。7AT电脑翻新市场已成熟，维修成本透明，选择整体更换以确保稳定性。
二、M271发动机揭秘</
M271发动机分为机械增压和涡轮增压，CGI代表直喷技术。C200K动力差异不大，但涡轮动力更刺激，而M271噪音控制出色。M271的保养虽无特殊，但要注意凸轮轴调节轮问题，及时更换相关配件，如气门室盖垫和火花塞垫。
维修时务必使用官方推荐的密封胶，并参考WIS手册，确保密封技术和细节到位。定期保养与正确使用对保持发动机健康至关重要。
三、关键维护要点</
关于机油格底座漏油，虽然4S店可能将其列为高价项目，但更换个别配件成本较低。
四、M272发动机的亮点与挑战</
M272发动机以其先进设计如双可变气门正时著称，性能平顺且噪音控制优良。尽管M271数据低调，但实际驾驶体验上，V6 C300和E350 Coupe表现出色。M272的平衡轴齿轮磨损需关注，早期车型尤其如此，定期检查和维护是关键。
整体来看，M272老车型虽有通病，但其性价比和维护便利性使其值得一试。
五、实用维修技巧与注意事项</
对于二手车主，进气歧管上的三角板故障不算大问题，改进版零件或整体更换都是可行的选择。同时，细节如真空阀海绵的清理和空气流量计的更换也应引起重视，谨防假冒产品。
老车型的维修成本通常较低，但机脚老化可能影响驾驶体验，及时更换机脚可以改善车辆的平稳性。
总结</
通过深入了解奔驰W204的通病，车主们可以更好地维护和理解自己的爱车。记住，自己动手解决问题不仅能节省费用，还能增进对车辆的了解。欢迎在评论区分享更多实用经验和见解。