驾照到手，开始上路。到现在4年多，陆陆续续跑了6.5万公里，发帖说说感受。优点：1、高速沉稳，跑140心里不发虚。2、油耗不高，表显百公里6.3l，实际接近7l，个人比较满意。3、同级别隔音属上乘，音响属上乘。4、内饰设计比较亮眼，用料尚可。因为高配的缘故，全黑内饰加上晚上淡蓝的各类仪表灯，观感不错。5、安全性不错。被途观追尾，没掉漆，只是后备箱一个大拇指大小的凹陷。
6、氙气大灯，自动空调这俩配置非常实用。（尤其氙气大灯，我感觉比led灯亮，开过gl8es，标配led晚上高速开车跟瞎子一样，我以为是错觉，结果换开我的英朗，明显铺路效果好太多）说说缺点：1、小毛病太多。不知道是不是个例。到目前出现过的问题：a，发动机凸轮轴坏过导致缺缸，都得跟拖拉机一样，更换凸轮轴解决。b，方向盘多功能键失灵，按音量加减变成切歌，更换零件后，现在偶尔失灵，但是急刹车会切歌，非常尴尬。c，方向柱十字节异响严重，过保无法索赔，待维修。
d，后备箱锁开裂，关后备箱需要大力。未维修。e，左前轮悬挂顶角磨损严重过坑异响，过保未维修。2、座椅填充物太硬，舒适性不够。3、保养偏贵。4s店总以别克是美系豪华品牌自居，使劲坑车主。6万公里换轮胎时，居然跟我讲这车比较高级，原装都是好轮胎，4个轮胎要价4千8。暂时想到这么多。
总而言之，驾乘感受还是不错的。就是厂家不上进，老用一些比较次的器件，有问题也不悔改。4s店又拉垮，导致品牌力不断下降。说两件件让人又气又笑的事，经常趁保养的时候看车，领导看上昂科威了，我跑去问价，问有没有置换补贴，说是没有，也不接受置换，我说我是别克英朗，同品牌，人说就是因为这样所以不置换，因为二手卖不上价另外就是，保养的时候，我说我有延保，十字节你给我免费更换，人家说延保合同里没有十字节这三个字，有这三个字我就给你免费更换，你看那几台昂科威，后传动轴那么贵，人家买了延保，我们都给免费更换。我真是想笑，昂科威那个问题是娘胎里带来的，再说那一排排问题车怎么到了他们眼里还成了一件自豪的事情。
【空间】
空间其实够用了！轴距家用也够了！反正不算小，后排头枕差了点意思
【动力】
这车跟动力不搭噶的，毕竟数据摆在这的！满足家用够了！你说顿挫没有吧，那是骗人的，顿挫是别克的“特色”，速度上来了就好了！你想指望他提速多快，那是不现实的，反正每次红绿灯停车不停第一辆就可以了！其实1.3T三缸的轻混的，动力真不错！就是传统观念吧，觉得三缸不好！
【操控】
操控不错的，方向盘比日系的要重点，也可以说稳吧，改款的加了多功能方向盘，不然不会买他的！中控也还好，挺耐看！基本的功能都有，就是车机这块没有安卓的方便！有点封闭
【油耗】
新车开了200多公里，油耗显示9个多点，但按照加油的金额算，200块跑400公里的样子，后续应该会下来点！
【舒适性】
整体不错的，我是以10万左右的合资车标准来评论的！如果自动启停换成一键启动多好啊，手刹，不过价位摆在这，能接受
【外观】
还挺大方外观，其他没有那小胡子会更好看点！这级别里颜值也还不错，毕竟这价位只能买买朗逸，卡罗拉，轩逸乞丐版车型，外观看上去也不小
【内饰】
要求不高，这价位不错了！真皮内饰这种就别想了！这个只能国产车有
【性价比】
合资车里同级别应该没对手吧！配置也丰富，
【为什么选择这款车】
优惠力度！顶配落地88000，确实可以的！
点评：
优点：优惠后的价格！合资车里应该没谁了，配置该有的都有了！
缺点：动力差了点，可能上一辆车是新能源的关系吧！不过这级别的车朗逸啊，轩逸什么的，动力都半斤八两！何况别克优惠力度那么大