山地车碟刹有响声，可能是因为碟刹或者来令片上有水或者是油，碟刹或者来令片上有水或者是油就会减少碟刹和来令片之间的摩擦力，导致刹车效果降低，这时候你需要清理一下碟刹和来令片。
如果车轮没有安装到位，也可能会导致出现山地车碟刹有响声的情况，这时候你就需要检查一下山地车的轮组是否安装到位。
碟刹使用的时间过长，导致夹器活塞不回弹，这也是山地车碟刹有响声的一个原因，这时候就需要及时更换碟刹以及夹器。
检查自行车碟片是不是变形，但一般这种情况下自行车刹车时很少会发出异响。反而骑行过程中变形的自行车碟片碰到自行车来令片会发出摩擦的声音。这样的话就要校正自行车碟片了。用“一”字螺丝刀比较好校正。
扩展资料
碟刹的标准用油
矿物油或DOT标准用油
Mineral oil or Dot-approved(department of transportation) brake fluids
DOT-3或DOT-4是汽机车碟刹专用的刹车油，成份就是要克服热胀冷缩特性。刹车时磨擦产生的温度很高，可以让油沸腾、蒸发进而产生瓦斯。问题在于瓦斯比油容易压缩，这时拉动刹车把，压缩的只是瓦斯泡泡，根本推不动活塞/刹车片，以致刹车失效，或力道大失。
而DOT-3及DOT-4的沸点比矿物油低，有毒、有腐蚀性，可以溶化烤漆，好处是会吸收水份，连油壶内的水蒸气都可以吃掉。油里面如果含有水份，沸点会降低。
而Cannondale的Coda碟刹油，说是美国太空总署开发的特殊配方油，连火箭发射时的高温都不怕了， Magura最早开始使用矿物油。
它的成份很纯，虽无毒，却也不会吸收水分，洗不掉油漆。优点是用久了或着遇到高温，刹车力道不会有所减损。刹车油要定期更换，DOT油因为会吸收水分，一般建议一年换一次。矿物油不用那么快就换新，但一旦感到压感有点疲软时，先检查一下，也许到了该换油的时候了。
说明书或油壶上通常会注明使用的油液，DIY族换油时，请千万不要把这两种油搞错了或混合着用。DOT油会腐蚀矿物油系统的油封，反之亦然。Hayes油压碟刹用的DOT油。Magura系统使用矿物油。
碟刹的开放式和封闭式
开放式或封闭式系统Open or Closed system)
油压碟刹内部构造争论比较多，从开放和封闭式系统谈起，最大的重点在─油会热胀冷缩！
油压系统碟刹，油若遇热，尤其是在大热天里持续刹车，膨胀得过头了，正好把刹车片往外推，可能就会磨到、拖拉，甚至咬死！ 所谓开放式(油压)系统，针对油的热胀冷缩特性，特别在刹车把位置的油壶设计了一个油阀和预留空间，以容纳油热胀时增加的体积。
还能让刹车油回流，以便补偿刹皮的磨耗。 而封闭式系统，刹车块和活塞及油隔绝，让油的热胀不会把刹车片向外推得太夸张，所以用的油得特别小心(一般会用矿物油)。刹车片会磨损，所以封闭式系统的碟刹，油壶都会有敏锐度的调整装置。
参考资料来源：百度百科-碟刹
山地车碟刹刹车有响声有以下几个因素：
1、碟刹变形
类似夏天长距离下坡时，长时间刹车高温过热导致碟刹变形。症状表现为盘片转动时，与来令片摩擦并发出响声。
碟刹上图示的变形在使用中也并不少见，但不易发现，若有异音一定要查一查是否变形。
2、夹器没有调试到最佳状态
目前山地车碟刹座主流固定方式是A柱直装式安装，但螺丝孔容易滑丝。有些是采用老式B柱转换座安装，无需担心滑丝但转换座安装位置麻烦。若夹器安装位置不到位，直接导致盘片与来令片会摩擦。若夹器安装位置不到位，可能导致碟片与来令片之间过于接近而产生摩擦， 故发出异音
3、轮组安装位不正
如果安装时没有严格按照安装守则轮组没有安装在车架或者前叉的中心线上，或者单车在骑行中遭遇摔车或者自己调整不当导致轮组位置偏离。
轮胎明显偏离前叉的的中心线， 这时需要查看轮组是否不正
4、来令片磨损严重
山地车碟刹来令片分为两种——树脂来令片及金属来令片，无论是较为耐磨的金属来令片还是磨耗快的树脂来令片归根结底都是损耗品，经过长时间骑行后，来令片都会磨损严重。
长时间骑行后来令片日益磨损需要及时更换，来令片无论何种材质归根结底都是消耗品
5、来令片之间的间隙过小
油压碟刹长时间使用后，由于油质吸收空气、水分的缘故。刹车会出现疲软、来令片之间会出现间隙过小的情况。
6、来令片抱死、 不回弹
在拆装轮组时，错误地没将盘片挡块装回去。若此时不小心捏住刹车，则直接导致来令片抱死、不回弹。
扩展资料：
山地车碟刹刹车有响声解决方法：
1、用盘片扳手轻度校准盘片， 若扳手与盘片之间的某处有碰擦。 则为盘片变形严重，需要及时更换盘片。
2、用5mm内六角扳手松开夹器紧固螺丝 （谨记不宜松开太多，能保持夹器活动即可），然后微调夹器、使盘片在来令片之间尽量保持同等距离，再紧固螺丝、转动车轮。若发现盘片依旧摩擦来令片，则重复之前的步骤。
3、一手捏住车手把，将纸巾放在夹器密封螺丝处（防止泄油滴在夹器上），用2mm内六角扳手将密封螺丝旋松1/2圈，让少许的制动油流出，再紧固密封螺丝 （注意将漏油擦拭干净）。再来回捏动刹车手把，检查盘片转动时是否会有异响，若有则再次操作本步骤。
参考资料来源：百度百科-山地自行车
参考资料来源：百度百科-碟刹
本回答被网友采纳情况一：轮组偏摆。
当轮组发生偏摆的时候，碟片在旋转时也就不是平面的，刹车的时候就会有局部接触力道大，局部力道小的情况，导致发出刺耳的声音。这种情况和碟片变形是一样的。
可以通过空转轮组观察，看是否偏摆，如有的话找技师调整辐条，纠正轮组。
情况二：来令片磨损严重。
当来令片磨损严重以后，与碟片接触的就是底部的金属，底部金属和碟片的金属面直接摩擦，就会产生刺耳的声音。
可以拆下来令片观察，如果已严重磨损，则更换来令片。
情况三：夹器进水。
当碟刹夹器进水后，来令片与碟片摩擦就会有这种声音，这种情况多发生在雨天，这种情况不用过多的处理，自然晾干后就可以解决了。
2，碟片和来令片粘灰油等，碟片质量不好就容易变型，刹夹螺丝都是小事。
3，先用纸巾擦一下碟片，如果有黑色油迹，就把来令片和碟片拆出来，用洗衣服加洗洁剂彻底啊清洗。碟片变形只能用把手矫正，如果不行，就换新碟片。 调刹夹是小事不说了。
4和5平时注意清洁，尽量不要雨天骑车，下坡不要一直刹车，慢慢点杀，即使要急刹车也不要一次抱死，这样碟片容易变形。
如果有什么，比如唧唧声音，或者比较刺耳的响声。
又或者有的时候虽然拉紧了刹车，可是刹车没有任何效果。
这说明，刹车里进脏东西了，尤其是油，简直就是山地车碟刹的杀手。
有的说需要换一副新的来令片，或者火烧刹车片来除油，以达到恢复刹车的效果。
但是安全起见还是建议换一副新的来令片和刹车盘。
如果只是响，但是不影响刹车的话，那说明油进的不多，有可能刹一阵子，磨掉一部分就好了，也有可能一直这么响下去。
以后每次检查刹车，如果发现刹车消失了，就需要果断换一套了。
希望可以帮到你，玩的愉快！~