以前的汽油发动机是通过油泵往化油器内供油，然后化油器按照比例汽化后，喷入气缸由火花塞点燃
也就是说 油箱到汽油滤清器到油泵到化油器 最后进入气缸的
这中间油泵是凸轮轴带动的
现在的汽油发动机是有一个吸油器在油箱内把汽油直接供给电子喷油设备，有电子控制进行喷油和点燃的 大概就是这样 希望你给你带来帮助
也就是说 油箱到汽油滤清器到油泵到化油器 最后进入气缸的
这中间油泵是凸轮轴带动的
现在的汽油发动机是有一个吸油器在油箱内把汽油直接供给电子喷油设备，有电子控制进行喷油和点燃的 大概就是这样 希望你给你带来帮助
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第1个回答 推荐于2017-09-24
从油箱出来，经过油泵和滤清器，通过喷油嘴进入发动机，发动机点火做功后，从排气门出来，然后就变成尾气从排气管流出了。
汽车油路通常指汽车燃油系统，包括：燃油压力调节阀 汽油滤清器汽油管道碳罐喷油嘴机油路广义指的是发动机的润滑系统，包括机油控制节流器机油压力开关
汽车油路通常指汽车燃油系统，包括：燃油压力调节阀 汽油滤清器汽油管道碳罐喷油嘴机油路广义指的是发动机的润滑系统，包括机油控制节流器机油压力开关
第2个回答 2009-11-23
我说一下柴油机的经典油路循环，因为他跟现在的汽油电喷差不多
他由低压油路，高压油路，回油油路组成
油箱--粗滤——输油泵——细滤——（（喷油泵——喷油器——气缸））
低压 高压
喷油泵和喷油器分别还有一条回油路至输油泵
他由低压油路，高压油路，回油油路组成
油箱--粗滤——输油泵——细滤——（（喷油泵——喷油器——气缸））
低压 高压
喷油泵和喷油器分别还有一条回油路至输油泵
第3个回答 2009-11-22
来自油箱的油通过化油器进入发动机的汽缸进行燃烧.
化油器是把燃油和空气按一定比例混合在一起的装置.
别忘采纳我的答案.
化油器是把燃油和空气按一定比例混合在一起的装置.
别忘采纳我的答案.
第4个回答 2009-11-22
有机油泵打上去的！！到凸轮轴哪里！！
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