标志着国家层面对自动驾驶领域进一步鼓励，我国自动驾驶进入发展快车道。
广州和深圳正式发放自动驾驶车辆地图许可，标志着自动驾驶新时代开启。此次自动驾驶测试场开放路段范围覆盖广州大学城、广州国际生物岛、深圳湾体育中心、南沙自贸区等区域。这些区域是全球第一个大规模开放道路高级辅助驾驶的测试场。在测试场域内，无人驾驶车辆通过智能感知层对周边环境进行实时监控，并将采集到的图像信息通过路侧传感器传送至智能网联车辆，进而实现对多个车辆场景信息的协同分析、融合处理。
何为自动驾驶？
所谓自动驾驶，是指车辆通过先进传感器和自动控制系统实现车辆的道路感知与安全控制。在传统意义上，自动驾驶是一种完全自动化的驾驶模式。驾驶员只需将油门、刹车和油门全部交给汽车，就可以自动地控制车辆行驶。但是，在实际驾驶中难免出现操作失误，导致交通事故等等问题。因此需要专业的驾驶员来协助处理。目前在国际上尚未出现完全统一的概念，对其定义大致为：“完全自动化的无人驾驶汽车系统是指由计算机和控制中心等控制单元与设备联合而成，主要实现驾驶功能的一种自动化车辆。”简单理解就是实现人、车、路之间信息交互和融合处理。汽车智能化将成为未来世界发展速度最快、影响最深远的领域之一。
交通事故如何界定？
在广州和深圳，公安交警部门对事故认定环节进行了细致深入地讨论与完善，相关流程及规范也进一步完善。交通事故主要涉及车辆与行人的碰撞与刮擦等交通事故认定，广州市公安局交警支队表示，广州市公安交警部门将根据第九十条法律法规和有关技术标准的规定进行相应责任认定。智能网联示范工程开放道路是开放区域内进行智能网联测试、新技术研发以及自动驾驶商业化应用测试等活动的主要场地和场所，属于可供大规模量产使用及商业运营，不适用于自动驾驶测试场开展交通事故认定工作。
自动驾驶发展进入快车道
通过发放地图许可，不仅为城市级无人驾驶技术的应用提供了可行的参考，同时也进一步促进了中国智能网联技术的快速发展。虽然目前没有具体的《无人驾驶上路测试指南》，随着我国关于高级别自动驾驶商业化进程的加速、无人驾驶技术的不断进步，“智能+”必然会对我国经济带来巨大的改变。
