机建燃油费变300主要原因来是：国际油价上涨比较快，已经超出了航司之前承受的范围，因此就开始收取燃油附加费，并逐步上涨。如果后续国际油价持续下跌的话，燃油附加费也会相应进行调整并降低。机建燃油费包括两项费用，分别是是
机场建设费与燃油附加费。从2004年9月1日起，旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班，由原在机场办理机场建设费缴纳手续，改为在购买机票时一并缴纳。2006年，
财政部下文，包括机场建设费在内的18项
政府性基金已经于2005年年底到期，当时有媒体乐观地发出了此费“有望在2007年取消”的声音，坊间甚至欢呼“这是民意博弈的胜利”；2006年，经国务院批准，机场建设费征收期限延续至2010年12月31日。
据财政部及中国民用航空总局《关于改革民航机场管理建设费征收管理方式等有关问题的通知》（财综〔2004〕51号），从2004年8月1日起，各航空运输企业和机票销售代理机构销售旅行日期在2004年9月1日（含）以后的机票时，按规定随机票一并加收机场建设费。