为什么感觉好多人都黑比亚迪?

Question

如题所述

Answer 1

现在黑比亚迪的一般不是国人，是取了中国网名的日本人。

对一般家庭来说，房子、车子是最重要，日本人在一般家电上已经败给中国，例如电视机、洗衣机、电饭煲……而最赚钱的 汽车 ，日本人还在领先。在北上广的日本人有一百多万人，他们是组团黑比亚迪黑国产车。

为什么现在黑比亚迪的多了，恰恰说明比亚迪可以和日本车叫板了，日本人怕了！

进入比亚迪，最底层的操作工，一般是不给辞职的，因为有好多人都要走，如果是是自己走的话，一般是没有工资的，所以说比亚迪黑，还有就是工资，自己算不出来！

因为他们觉得国外的月亮比中国的圆，他们觉得进口车、合资车肯定比国产车质量好，都什么年代了，醒醒吧国人们！，国产车已经不是前些年的水平了，现在国产已经崛起，中国 再崛起，中国人多多支持国产车吧！

首先说比亚迪这三个字，在黑子眼里是一种侮辱性语言的简拼，而且在刚刚创立品牌时，比亚迪这三个字厂家没有及时宣传具体代表什么意义，再加上早期比亚迪 汽车 口碑不是太好，和合资品牌存在差距，导致大家对比亚迪品牌 汽车 存在一定的歧视，在加上宣传不及时等原因导致大家对这个品牌口耳相传，产生了更多的车黑。

然而，近几年比亚迪 汽车 可以说是进步神速，对比亚迪这三个字进行了宣传，即BUILD YOUR DREAM，而且近几年比亚迪的王朝产品，唐，宋，元，秦，汉等一系列产品喷涌而出，公司对产品不断完善创新，从开始的仿制到现在的创新，比亚迪正在从低端产品向高端产品进行过渡，特别是在新能源领域，比亚迪覆盖了全产业链的产品，从电池，电机，电控等关键领域研发，现在已经成为了全球屈指可数的整车龙头企业。

最近比亚迪刚刚发布的秦宋dmi混动颠覆性产品，满油满电续航里程可达1000公里以上，百公里亏电油耗仅为3-5升，而且可以上绿牌，这简直是对燃油 汽车 的彻底颠覆，相信比亚迪在成为全球新能源 汽车 领域的领导者，在未来，随着大众对比亚迪了解的深入，比亚迪的销量定会超过合资品牌，成为中国 汽车 品牌的新名片。

比亚迪太垃圾，同品牌的超过，看看他的秦，人家11万买个隐藏门把手，电动尾门，你比亚迪16万啥都没有，人家屏幕特别大像个电脑，你比人家贵，屏幕确像个手机，你不是豪华品牌，装的比豪华还牛逼，再有就是比亚迪水军天天吹，吹上天了，真是太烦人了，吹的这么狠，销量这么低，水军只吹不买有意思吗？

林子打了，什么鸟都有，我之前买的比亚迪，到目前为止六年，正常保养……

因为不了解，为了黑而黑。

就我个人而言，我是十分讨厌byd的。原因有四，一是byd抄袭起家，至今还在抄袭，抄袭就抄袭吧，还死不承认，美其名曰偷鉴，还说日系也是这起来的。二，水军太讨厌各种吹，吹得让人反感。三，车的质量不好，问题多多，三年前的款基本市面上罕见。四，就是车主的素质十分差，没见过哪个车系的素质差的如此统一，好像得到过系统培训一样。

因为比亚迪自带流量，黑比亚迪容易招骂，骂多了他就火了[大笑][大笑]

绞尽脑汁为了火，吃翔都愿意，黑比亚迪还不是手拿把掐[抠鼻][抠鼻]。不管是啥品牌啥车怎么可能没有一点儿缺点呢？稍微动点脑子去黑，就能火…现如今流量就是钱。

因为嫉妒

Answer 2

比亚迪，强就强在暴力水军刷屏洗脑，实际三电极端落后，30分钟最大时速150，比特斯拉差太远了。不管是汉ev还是dmi，低配的零百的还不如A4L，当然高配也就剩一个零百加速，上了赛道连飞度都跑不过，调教完全是一踏糊涂，比A4L差太远了（比亚迪官方组织的金港圈速数据），马力再大也是废。转弯半径极大，侧倾极大，陆地大船，烂路颠簸。这种车对驾驶员和乘客都是折磨。另外，提醒汉ev高配车主，不要尝试全电门，因为这车油改电还保留了半轴不等长，全电门很难控制住方向盘。

汉100码速度情况下，如果路面有坑，会出现方向盘打手的问题，这是因为相对六代凯美瑞，车辆重心偏后了，加上把衬套刚度改大了，高速过坑对冲击力矩太大了。

Answer 3

我来回答你的问题,不吹也不黑,纯事实:
现在比亚迪工厂到处在招工,小时工从21小时到28小时不等，本人进了湖南衡阳工厂,是生产车灯的,2024年4月7日上午报名体检,下午培训到17点,这一天是没钱的,4月8日和4月9日开始有工资,继续培训两天,讲工厂制度及一些车间注意事项,要签到和考试,当然考试有几场是手机上扫码考试,有答案看,而且可以相互看答案,80分合格,4月9日分车间,会发静电工衣及帽子和几双一次性鞋套,不知道什么原因,没有像其他老员工一样配柜子,导致每天吃饭和上下班都要带着静电工衣,车间不允许带手机,我们是统一放一个柜子,很不方便.
上班时间是两班倒,大部分站班.只有少数组装车间和办公室人员是坐班.白班8点到晚上20点或者21点,提前15分钟开早会点名,点名不到或晚到正式工会扣绩效奖金,小时工扣表现分,这些都会直接影响工资.中午1个小时吃饭和休息,要排很久的队,早餐4元,工作餐6.5元,自选餐每个菜6-8元不等,吃自选餐两个小碗菜最少14元以上,汤粉8元厂里每天补助5元伙食费.里面肉有点少,找不到就多找几次.
上班全程站着,这点很难受，流水拉工作强度中上,一天到晚都做个不停,中间不像别的公司上午10点和下午15点有休息10 分钟,比亚迪是没有的,你想去喝水或者上厕所要找人顶岗,10 分中内要回岗,不然会吃点社会的苦,里面那些基层管理普遍素养不高.基本上都是从拉线老员工提拔起来的,管理水平有限,安全意识不高,甚至还叫员工用湿抹布去擦标有"注意电击"的配电箱铁皮,本人看的是直摇头.
在里面请假很难,我连续上了7天,然后想星期天请一天假休息,结果叨咕叨咕了几分钟,后面我直接走人,管她批不批,里面的老员工底薪1900,小时工每小时.老员工有一个月上350小时的,基本上是一个月都不休息，还每天加3小时班带连班,能吃苦工资还是有5K以上,在湖南衡阳这里还算可以了,当然前提是你要坚持住.