捷达离合器拉线自调原理是什么

如题所述

【太平洋汽车网】捷达自调离合器拉线工作原理:当ECU发出指令驱动电动油泵,电动油泵产生的高压油液通过电磁阀输送到离合器油缸。通过ECU控制电磁阀的电流量来控制油液流量和油液的通道变换,实现离合器油缸活塞的移动,从而完成汽车起动、换档时的离合器动作。

ECU具有自动离合器装置的汽车与自动变速器(AT)和无级变速器(CVT)汽车相比,在运行经济性方面有优势,因为变速器还是手动变速器,因此耗油比较低,制造成zhi本也低于AT和CVT。当然,汽车操纵的便利性也会逊色于AT和CVT,毕竟装配手动变速器,仍然要手动换档。

捷达自动离合器拉线复位的方法:将固定环向左旋到头,然后向下拉,用拉线上自带的白色塑料换挂在两个卡头上就可以了,再次使用先把拉线装好后将卡子拆掉将固定环往右旋到底就可以了。

现在好多车的离合器间隙都是自调的,如果车还是人工调整的话,顺着离合器拉线找到一个固定的位置处线上有两个螺栓,一个是回固定螺丝,一个是调整螺丝,先将固定螺栓松开,再将调整螺丝调到合适位置,调答好后,将固定螺丝上紧即可。

(图/文/摄:太平洋汽车网张桂叶)

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