红绿灯升级，“读秒功能”被取消，车主们直呼：这样车就更难开了

Question

如题所述

Answer 1

随着现在汽车数量的增加，道路交通堵塞已经不仅仅是大城市的会出现的状况，现在二三线城市早高峰道路堵车也成为家常便饭，针对堵车问题，相关部门也没少绞尽脑汁，从单双号限行到单向行驶，可谓各种方式都用到，这不，现在交管部门又出新管理，取消红绿灯的“读秒功能”，这下不少车主都懵了，车主们直呼：这样车就难开了。

我们都知道以前的红绿灯是有30秒、60秒甚至90秒的倒计时提示，但是新版的红绿灯，根据技术的方式，实时分析各个方向的车流状态，然后通过科学计算调整各个方向的红绿灯时间长短，提高通行能力，能有效缓解交通压力。

老版红绿灯因为时间是提前预设好的，即使路面并无车流，另一个方向车流排队，但是老版红绿灯就是这样死板，车主和行人都只能“傻等”，甚至有一些行人或者骑电动车的会闯红灯行驶，但是新版红绿灯因为是大数据分析，根据车流自动识别跳灯，会更加智能化、人性化。

按道理说，这样的一个好举措，为什么车主都说车变得更难开了呢？这主要就是因为，新版红绿灯取消了读秒功能，也就是说，车主无法判断红绿灯究竟是什么时候跳，导致更容易出现违章。

很多汽车车主表示，有时候车子刚好距离停止线不远的地方，然后就跳灯了，这个时候看到黄灯，过也不好，不过也不好，真的很尴尬，这种没有倒计时读秒的红绿灯，给人一种很大的不确定性，没有安全感。

而且以前有读秒，车主可以卡着时间过，现在突然没有读秒，变得不适应还按以前的习惯开车，分分钟闯红灯，扣分！一本证就12分，闯了几次红灯就要回炉重造了！

还有不少车主表示，没有读秒，碰撞肯定会更多，因为红灯猛的亮了，急刹车多了，很容易造成追尾，而且现在开车需要时刻注意各类标志、限度、车距等等，现在就要盯着红绿灯，无疑是加大了开车的难度。

当然，现阶段，新版红绿灯上线也不久，目前还没有大范围的实施，想必也是有关部门为了试点合理性，那么，您觉得是新版的红绿灯好，还是以前读秒的红绿灯好呢？欢迎评论交流！

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