读秒的红绿灯灯快结束的时候以及绿灯即将开始的时候有提示,能提前知道,提前做出应对措施,这样既安全又能加快通行效率。比如远远看到绿灯要结束了,就不需要加速了,提前收油门减速。绿灯要开始了,可以提前挂入挡位准备起步,这样通行效率更高。
读秒和不读秒的信号灯各有优缺点,实际应用中读秒的会更好一些,目前用的也最多,但也不是说不读秒的就不能用。理论上说车主能提前知道信号灯剩余时长,对于安全性来说更好一些,提前收油门也有助于省油,降低了急刹车的几率。但这只是对于遵守交通规则,安全意识强的驾驶员有用,对于安全意识不太好的车主反而是不好的。比如看到绿灯要结束开始读秒了,明明距离停止线还有一段距离,自己马上加速想要冲过去。我们仔细观察一下,这种情况是非常多的。过路口时明明应该减速,结果一些驾驶员却加速通过,危险性比较高。
如果是不读秒的信号灯,可以逼迫驾驶员过路口时减速,至少能松开油门准备刹车,不会加速通过。因为我们不知道绿灯还有多长时间,如果到了路口持续加速,绿灯突然结束,很有可能会闯红灯。此时急刹车的话,有很大被追尾的可能性,后车还以为你要冲过去,他也加着油门继续前进,结果你急刹车了,后车必然刹不住。
因此,为了行驶安全,过这种路口必然要小心翼翼,把车速减低,随时准备停车。当然也会有安全意识不太好的驾驶员,只要是绿灯就只管加速前进,其实这样闯红灯的几率很大,出现急刹车的几率也会增大。