海员的工资特别的高，但为啥还是没有人愿意去干呢？

Question

如题所述

Answer 1

首先说一个月1万是真的。别听其他人瞎巴巴，什么骗人！那是因为你自己没有找到正规的中介公司，自己受骗了，还给人家出主意，真是够了！现在的现在，并不是说是个人就可以上船当船员，他也需要培训，各种考核。

普通船员考核的少一点，一般就是一些基础的知识。高级船员需要正规的大证考核，甲类航线，尤其是外派的，工资很高，但是要求的证件也比较齐全。笔者是上海海事大学本科毕业，我们那里有专门的大专学生，来学习大证，也要通过两年的考试才可以，听他们说学费都要两万多。我在船上做过几年，每个月有一万八，后来升到了公司内部去做管理。

我们公司当初，每年都有大量的实习生和船员来应聘，而且淘汰率非常高。由于薪资稳定，从未出现拖欠的现象，所以公司的跳槽现象几乎很少，尤其是驾驶员和轮机员。船员也是一个行业，世界上近三分之一的物流都是靠海运完成的，哪有那么多的骗子呢？

所以，我的建议是：第一、取得相应的资格证书。要参加正规的培训，不会乱收费，过关率有保证！第二、找一个靠谱的中介。他们把想要收费的细则会给你讲得很清楚，以及你们的待遇，合同的每一个条款都会给你解释。大连、上海、厦门都有，这个如果有需要，我会给你介绍几个。第三、船公司的选择。最好是找正规，多年经营的，而且打听一下他们的薪资发放情况。国内船公司和外派是不一样的，这个也要了解清楚 。船上的生活，对于老船员来说，肯定是很无聊。但是挣钱多，没有乱七八糟的事情，也很少有花钱的地方。像他们说的船上会打架，纯属扯淡！会有，但是极少！大家都是去挣钱的，而且就20多个人，相处的会非常谨慎。去外派的船上，和老外相处就更简单了，每天做好自己的事情，不要偷懒，一般大家都相处得很好。

Answer 2

海员虽说收入较高，但是在国内，海员这个职业的社会认同感很低。哪怕一个月薪两三千的老师，它的社会认同感都比海员要高。在印度，菲律宾和欧洲，海员是一个比较普遍的职业

Answer 3

因为海员一旦出海的话，很可能就是半个月或者一个月，在船上是很孤独的，所以大家都不愿意去干。

Answer 4

第1个缘故是无技术，第2个缘故是危险，风险太大，第3个缘故是工作挺累的，第4个缘故是生活不方便，第5个缘故是有的人晕船。

Answer 5

第一因为海员是一个危险的职业，一不小心就会丧命；第二是因为海员要长期和家人分离；第三是因为海员在海上生活条件艰苦，甚至无法吃到新鲜水果。