现代NEXO是氢燃料汽车的佼佼者，现代NEXO中国版表现如何？

Question

如题所述

Answer 1

当代NEXO是氢燃料汽车的引领者，当代NEXO中文版主要表现怎样？

氢燃料电池在所有汽车运动中中的人物和成品油一样，依据运用氧和氢结合，在然料堆里造成化学变化，产生水与电。在这其中电为电机给与电能，间歇性变为电动机可充电电池，简单概括就是有害气体——电能——促进车辆这类一系列整个过程。开展点说就是每台“NEXO”均配有”燃料电池堆“，氢燃料电池依据”氢给予系统“从”储氢罐“导出来，进入氢能源电池的负级；

另一头此其车前面的”汽体供货系统“，过滤出后的O2则引进”燃料电池堆“的正级，在”燃料电池堆“中，运用当今车辆独立开发的”膜电极组件MEA“促进电堆中的氢和氧体现从而转化成电能。所产生的电力安装工程直接进驱动系统促进车辆行驶，其余的电力安装工程则储存至可充电电池内作为预埋。

在氢燃料电池车领域中，目前做出来好一点的一共有俩家，各是当代与丰田，当今NEXO是现代的第二代氢燃料电池车，不久前在海外公布获得车牌号，这也就意味着氢燃料电池车早就慢慢走进了消费者的生活中。氢燃料电池车的实质仍然是电动车，它和成品油增程车的概念类似，只不过用储氢罐与原子炉取代了液压油箱与增程器，并且氢燃料电池车的工业废气有且只有水，因此从本质上来讲，这是目前最环境保护的车之一。

氢燃料电池车没法资金分配民用型的一个重要原因是因为加氢裂化基础建设不完善，以上海市举例说明，目前一共有三座氢能源汽车，且也被基建项目在远郊区，尽管加氢裂化的便捷水准类似燃油车踩油门，但考虑到机器设备不完善，对于普通消费者来说，仍然不方便快捷。回到这两台当今NEXO我国运动版，在它的的身上大伙儿也发现了众多亮点，比如驾驶感受、创新科技性爱经历，相关它更多内容，欢迎点一下上面小视频进行观看。

Answer 2

表现很好。现代汽车氢燃料电池车NEXO中国版在充满氢的情况下CLTC-P工况下续航里程达596公里，可充分满足用户的日常出行及自驾出游需求。NEXO中国版加满氢仅需5分钟即可完成，相当于用户打开手机，找到想听的音乐，听完一首歌的时间，NEXO中国版便完成加氢，用户亦可潇洒地开车离去。

Answer 3

现代NEXO中国版性能优秀，驾驶体验一流，而且外观时尚，所以我觉得表现非常好。

Answer 4

现代汽车NEXO中国版在储氢罐可以加注3.99kg氢气，按照每千克30元费用计算，加满氢气不足120元。 现代NEXO每千克氢气大概可以跑100多公里（压强一半容量），虽然从经济上比或许不如电车更优，但考虑电动汽车后续更换电池的问题，氢燃料电池车的综合经济性更占优势。

Answer 5

电动汽车的质量除了硬件外，就看它具体能跑多远，是否能够保障日常出行，活动范围是否足够远。