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电力公交车为何去掉了两根“辫子”?
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推荐答案 2018-08-18
电车是一种常见的公交车辆,它最惹人注意的地方,就是车顶上那两根像辫子一样的集电杆。 电车是用电来开动的,而其他公共汽车是燃烧汽油来发动的。可是,电车所用的电能并不是自己产生的,而是有车顶上的“小辫子”搭到架空的电线上来获得能量。所以,电车必须沿着有架空电线的道路行驶,而不能像其他车子那样随意行驶。
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车顶上有
两根
“
辫子
”的
电力公交车为何
消失
了?
答:
那是电车,靠车顶上的电线提供动力,就和火车差不多
,现在到处都是高架桥,隧道,那个不方便,基本上都是天然气的公交车了
没有
辫子
的无轨电车
答:
什么是超级电容车?记者到上海巴士集团的停车场一探究竟。远看去,超级电容车绿白相间的车身,似乎和普通电车没什么两样,只是稍长一些,再瞧,电车上那最常见的
两根
“
辫子
”不见了。“这是超级电容车最直观的改变。”项目负责人之一华黎介绍:新车最大的特点是底部安装了一种超级电容,电车只要在进站...
电车上面的
两条
东西是什么 干什么用的 什么原理
?
答:
无轨电车因为使用的橡胶轮胎是绝缘体,不像有轨电车可使用路轨完成电路;故此需要使用一对架空电缆及集电杆
。无轨电车是公共交通工具(公交车)的一种。在有些地方属于普通公共交通范畴,而有些地方则属于轨道交通的范畴。集电杆是有轨或无轨电车车顶上从架空电缆取得电力的设备。 集电杆的端部被称为“...
电力
火车
为什么
上面只有一个大
辫子?
答:
列车车顶上的那根“大
辫子
”,正是被用来从接触网上取电的一个装置。它的正式名称是“受电弓”,通过与接触网导线之间的接触而将电流引导到机车上,从而牵引列车运行。受电弓的制作要求特别高,因为受电弓与输电导线之间是一种弹性接触,一旦发生接触不良或脱开,就会使列车的牵引电动机的功率降低或...
纯电动
公交车
9月上路 杭州首招电车司机
答:
先解释一个概念,即充式纯电动车,可以理解为纯电动与无轨电车的结合体。
两根
标志性的”
辫子
”会伸缩,能够实现脱辫行驶。在杭州已有的架空电缆范围内,利用”辫子”接触架空电缆进行快速充电;在没有架空电缆的区域,”辫子”就自动”隐身”,依靠锂电池为车提供动力。杭州
公交
公司科技部相关负责人介绍说...
电车头顶上的
辫子
是什么
?
答:
电车最引人注意的地方就是车顶上那
两根
搭在电线上滑行的集电杆,常常被形象地称为电车的“小
辫子
”。在外观和结构上,电车与
公共汽车
差不多,但它们的动力来源大不相同。汽车靠燃油发动机驱动,电车则是靠电能驱动。电车使用的电能是依靠特别的集电装置获得的。电车顶上两根带有触轮的集电杆与专门架设的...
无轨电车的“
辫子
”是什么,有什么用
?
答:
电车的“
辫子
”学名叫 集电杆。集电杆 是有轨或无轨电车车顶上从架空电缆取得
电力
的设备。
为什么
无轨电车有
两根
小
辫子
答:
这样,电 车就开动起来,整个
电力
的循环也得到了保 证。所以,那
两根
“小
辫子
”一根也不能少。无轨电车素有“绿色公交”之称,它最大的 优点是环保。跟普通的
公共汽车
相比,无轨电车 本身不会S敞废气,使用的电能来自发电厂,而 发电厂可使用水力、核能、煤炭等不同种类的能...
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