目前豪华车领域大降价不是什么新鲜事，终端优惠力度超过10万也不是不可能。很多网友调侃，买车就是网上最便宜，哪里的文章最便宜，实际上很多地区的确可以拿到一些文章里说的价格。譬如奥迪A6L 2017款技术型在苏锡常地区的售价已经跌破32万，所以你要想知道真正的价格，那你必须真的去买车，价格低并非是写着博眼球，事实就是如此。譬如福克斯最低配，西安的裸车价可以谈到8.5万，至于手续费那都是看你本事怎么去谈，而有人买的就是9万，那有什么办法呢？言归正传，为什么说在36万能落地的情况下，英菲尼迪Q70和沃尔沃S90以及奥迪A6L之间，奥迪A6L是首选呢？
首先，就如很多人说的，奥迪A6满大街都是。缺点就是烂大街，优点就是越烂大街的车后期保养、维修越便宜，零部件越好买。
安全性，我们可以以美国IIHS的25%小重叠面碰撞测试结果为标准来说，三辆车基本是一个水平的，而至于国内版本，也不会相差太大。很多网友在观看沃尔沃系列车型的时候总是会发现沃尔沃的车子会撞击到障碍物后滑过去，那应该是在溃缩区做了特殊安全性设计，优势就是避免二次事故，降低对车内人员的“弹性”伤害，缺点是撞击一侧的门可能会打不开。
英菲尼迪Q70，优势是使用的V6自然吸气发动机VQ25HR，是国际沃德十佳发动机，性能稳定，动力输出平顺，缺点耗油，也没有使用什么新技术改革，不支持发动机启停。
纯进口的英菲尼迪Q70外观深受男性喜爱，动力输出也不错，问题在于7挡手自一体变速箱换挡反应慢，这个问题不光在中国有，英国媒体也对这一诟病表达了不满。进口车的另一个问题就是，后期维修成本贵，因为可能一些零部件不好买到，且市场保有率低，贬值快。
沃尔沃S90，定位C级车，全系配置丰富，是C级车入门级车型里配置最高的，不但有主动刹车、车道偏离还有全景天窗。
当然一辆车配置丰富不代表就能热销，小众保有量和过低的大众认知度都影响着沃尔沃S90竞标BBA之路。其次，沃尔沃小毛病类的问题请读者自行看一些S90车主发的使用感受，仅评到此，读者谨慎观看本文下涉及S90评论，某家“海军”惹不起。最后说一句：商道亦如人道，彼此成就，而非故意踩踏，恶意攻击，至少学学奔驰对宝马的胸怀。