京沪铁路是连接哪和哪两地的铁路

如题所述

  京沪铁路是中国一条从北京通往上海的铁路,于1968年建成,全长1463千米。原分为北中南三段。北段为京哈铁路的北京至天津段,原京山铁路的北京至天津段,建于1897年至1900年。中段从天津到江苏南京浦口,称为津浦铁路,于1908年动工,1912年建成。南段从上海到江苏南京,称为沪宁铁路,于1905年动工,1908年建成。在1968年南京长江大桥通车后,两条铁路接轨,并改名为京沪铁路。
  京沪铁路连接了中国最大的两座城市,沿途大都为沿海经济发达地带,同时带动苏北、皖北等地区发展,因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一,并已建成京沪高铁(2011年6月30日通车),缓解了既有线上的运输压力。
  京沪铁路是中国东部南北大干线之一。从北京开始,由天津向南,经沧州、德州、济南、泰安、兖州、滕州、徐州、蚌埠、滁州、南京、镇江、常州、无锡、苏州,到上海。今全为复线。全线纵贯海河、黄河、淮河、长江四大流域,穿过冀、鲁、皖、苏四省,连接京、津、沪三大直辖市。该线北端与京哈铁路相接;途中于德州会石德铁路;于济南会胶济铁路、胶济客运专线;于泰安会辛泰铁路、泰肥铁路;于磁窑会磁莱铁路;于兖州会新兖铁路、兖石铁路;于徐州会陇海铁路;于蚌埠会淮南铁路水蚌线;于南京会宁铜(陵)线;在上海与沪杭线相连接。津沪铁路是由过去的津浦(口)、沪宁(南京)二铁路组成,南京长江大桥建成后把二线联为一体。也有的将京津线联合称京沪线。沿线是沿海人口密集、经济发达地区,有许多重要工业城市、大型煤、铁、石油基地,粮棉集中产区和鱼米之乡。南运货物以钢铁、煤炭、木材、棉花、油料和杂粮为主;北运货物以机械设备、机电设备、仪表、布匹、百货、面粉和茶叶等。为全国客货运量最繁忙的线路之一。
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