发动机爆震会有哪些表现

Question

如题所述

Answer 1

什么是发动机超级爆震
发动机“超级爆震”，又叫低速早燃,是增压直喷汽油发动机特有的一种反常的燃烧现象。当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后，在进行压缩过程中，由于燃油中混有低燃点物质，会导致燃气混合物在火花塞点火前自动爆燃，形成新的点火点，且火焰以高于正常燃烧数倍的速度向外传播，使气缸壁受冲击产生震动，称为爆震。简单的说，爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常的一种表现。
发生爆震时的现象
轻微的爆震发生时发动机会发出清脆的且不连续的金属敲击声，而严重且连续的爆震时，发动机会有连续的金属敲击声，此时发动机动力也会明显下降。
发生爆震的原因都有哪些呢
1 空燃比不正确，混合气过稀使燃烧温度提升，从而提升发动机温度。
2 燃油辛烷值过低，辛烷值是抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震越强反之越低就容易发生爆震。
3 燃油清洁度不够，燃油中含有的一些物理物质和化学杂质，包括一些芳香类物质，会在发动机压缩过程中引起自燃，形成爆震现象。
4 燃烧室积碳过多，由于积炭严重时气缸实际体积变小，压缩比增加，同时在高温环境下积炭由于散热能力差会一直烧的通红，这样高温的压缩混合气除了被有时序的火花塞点燃，还能被汽缸内高温的积炭随机点燃，产生爆震。
5 发动机温度过高，发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。
6 点火角过于提前，为了使活塞在压缩行程结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震
解决爆震的方法有以下几点
1、使用符合发动机压缩比的燃油。
2、避免“拖档”行驶
3、定期清洗油路积碳和喷油嘴。
4、避免高温：定期检查冷却液水位，定期检查和更换机油，避免长时间激烈驾驶，夏日行车经常监控水温。
5、适当选用高品质的燃油添加剂。比如含PNF原液类的燃油添加剂可以在一定的程度上解决发动机爆震问题。

Answer 2

发动机爆震会表现为：1、爆震一般在行驶时发动机会发出“咔嗒”的有节奏、轻微而不断清脆的声音，就像轻拍三角铁的声音。假设是高速全开油门、爬坡的时候，声音会变得更大，发出像用金属敲打一样的声音，发动机也明显感到无力。因此，从声音的大小来看，就知道敲门的严重性。2、最快有效抑制爆震的方法是延迟点火提前，降低燃烧压力。因此，当检测到发动机爆震时，爆震探测器的工作原理延迟到不爆震点火提前角的点火正时，当发动机不爆震时，逐渐使点火提前角恢复。爆震传感器采用加速度传感器测量发动机加速度变化，即振动。3、工程师在调整爆震探测器时将爆震的振动模式写入ECU，爆震探测器检测到该振动模式后，ECU判断发动机爆震，立即延迟点火提前角。目前先进的爆震探测器可以判定是哪个气缸的爆震，但对该气缸分别延迟点火提前角。