要看飞到哪个地方。
像现在的飞机加满了可以加160吨，平均每小时消耗12吨，各种机型不一样，加的油不一样。现在涡轮喷气机基本上都是烧煤油（航空煤油），应该比汽车不便宜。反正是飞机越大，消耗量越大，装得越多。
根据你飞机的重量，越高越省油，在你重量允许的情况下，飞到你的最高点。从我们的技术用语来讲叫有利高度，就像你的汽车一样，比如说你最大速度230，你应该开120，110是最省油的，大于这个速度和小于这个速度都废油。我们的就是有利高度，低了这个高度就废油，高了就上不去，勉强上到一个高度更废油，然后就开始长途跋涉了
像现在的飞机加满了可以加160吨，平均每小时消耗12吨，各种机型不一样，加的油不一样。现在涡轮喷气机基本上都是烧煤油（航空煤油），应该比汽车不便宜。反正是飞机越大，消耗量越大，装得越多。
根据你飞机的重量，越高越省油，在你重量允许的情况下，飞到你的最高点。从我们的技术用语来讲叫有利高度，就像你的汽车一样，比如说你最大速度230，你应该开120，110是最省油的，大于这个速度和小于这个速度都废油。我们的就是有利高度，低了这个高度就废油，高了就上不去，勉强上到一个高度更废油，然后就开始长途跋涉了
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-07-16
这要根据航程来算。飞的越远加的油越多，不能像开车一样一次加满。因为大型喷气式客机在降落的时候对飞机的配载要求比较严格，如果飞机带着很多油降落的话，不仅容易发生危险（降落失败坠毁，产生爆炸），还会加大机身重量，发生重着陆。重着陆的滋味可不好受....另外还要算一下如果降落失败，复飞的话，需要多少油，把这些油带上。不过现在的大型客机，例如747、MD-11、777等等都是有放油装置的，飞机可以飞到指定地点放掉油箱里多余的油。不过我相信，除了紧急情况之外，没有一个航空公司愿意让飞行员这样做的。
第2个回答 2018-03-31
飞机根据飞行距离的远近，不同系列、型号间的最大油量差距非常大，以下是主流飞机的主流型号的油量数据：
波音系列：
B737-300：最大油箱容量：20105升
B737-700：最大油箱容量：26035升
B747-400：最大油箱容量：216840升
B757-200：最大燃油容量：42680升
B757-300：最大燃油容量：43400升
B767-300：最大燃油容量：90916升
B777-200：最大油箱容量：117340升
空客系列：
A300-600：最大燃油量：62000升
A310-300：最大燃油量：61070升
A320-200：最大燃油量：23860升
A330-200：最大燃油量：139090升
A340-500：最大燃油量：214810升
麦道系列：
MD90-30：最大燃油量：22104升
MD82：最大燃油量：22106升
MD11：最大燃油量：146155升
第3个回答 2014-11-01
呵呵，这个是按照飞机本身重量和飞行航程决定的，例如747远程10000公里150吨差不多，A380可能上200吨，但737国内8吨左右。
不同的机型加油量差距非常大，小飞机只能加几百升，大飞机可能可以加几十吨。
不同的机型加油量差距非常大，小飞机只能加几百升，大飞机可能可以加几十吨。
第4个回答 2013-07-16
满油箱的油
相似回答