小于1吨的为轻抛货。
抛货又叫泡货,通俗的讲就是轻货。空运、快递体积重量在计算公式长CM * 宽CM * 高CM / 6000,如果所得的体积重量(KG)大于实际重量,按体积重量计费,称为抛货。在物流业中,抛货是指体积大而重量轻的货物。
直接一点的说就是,每一立方米的货物,如果大于167KG,则为重货;反之,则为轻货。海运就直接是体积(立方),如果体积大于重量(吨),按体积记,成为抛货,反之按重量计。
A:实际重量 就是货物实际的重量
B:体积重量=长*宽*高/6000CM (现在国际上通行的算法)如果A>B那就不是抛货,反之就是抛货了。
(1)从船舶配积载角度考虑,凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物,称为重货(deadweight cargo or heavy goods);凡货物积载因数大于船舶载货容积系数的货物,称为轻抛货,又称轻货(measurement cargo or light goods)。
(2)从计算货物运费角度考虑,并按照国际航运业务惯例,凡货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货;凡货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻抛货。
扩展资料
在物流业中, 抛货又叫轻货, 是指体积大而重量轻的货物, 比如棉花.
英语中, 泡货可以这样说: measurement cargo 或者 light goods
还有一种抛货:
即 Jettison
n.
1. (船舶等在紧急情况时)投弃的货物
vt.
1. (船舶等在遇难时为减轻负载而)投弃(货物)
鉴定是否为抛货根据以下原则:
重量=体积×高×长/6000。
直接过秤称出来的重量。
空运、快递体积重量在计算公式长M*宽M*高M/0.006,如果所得的体积重量(KG)大于实际重量,按体积重量计费,称为抛货。
直接一点的说就是,每一立方米的货物,如果大于167KG,则为重货;反之,则为轻货。海运就直接是体积(立方),如果体积大于重量(吨),按体积记,成为抛货,反之按重量计。
扩展资料:
轻抛货物的计费重量计算方式:
全国跨省的轻抛货物计算方式为:(长*宽*高)/6000(即1立方=167KG),如是轻抛货物将按全抛计算(不计半泡)。
全国跨省的航空件,轻抛货的计算方式:1立方=167K(即:长*宽*高/6000),轻抛重量大于实重的2倍按照计全泡的方式,如轻泡重量小于实重2倍,则按照(体积重量+实重)/2。
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