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车子轻微跑偏,上了四轮定位仪器,前束调好后!试完车,车仍然跑偏是怎么回事?
如题所述
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推荐答案 2015-04-02
你好,只调前束是无法把定位数据定好的,需要调整外倾角,主销后倾角等,才能把四轮定位做好,你的车才能不跑偏!很高兴回答你的问题,希望能帮到你,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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第1个回答 推荐于2017-12-15
四轮定位仪无法侧知所有跑偏因素,所以有可能从定位仪上看一切正常,但车辆仍然跑偏 四轮定位仪服务实践中,经常会遇见车辆原本不跑偏或轻微跑偏,但在调整前轮前束后出
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第2个回答 2015-04-02
你好,建议检查轮胎气压倒倒轮胎,检查下地方方向球头有没有矿的,希望我的回答能帮到你【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
第3个回答 2015-04-02
您好,在做四轮定位前需要先检查一下以下几点
1.首先需要检查底盘件是否坏了,检查球头轴承间隙是否过大,有损坏的零件需要及时更换
2.检查轮胎气压,正常情况下汽车前轮2.5,后轮3.0,气压过高过低对轮胎的磨损都会有不利的影响
3.路试的路面要平直,在保证行车安全的情况下松开方向盘,手不要离的太远,防止发生意外,一般50米之内不跑偏都是正常的
希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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做
了四轮定位车子
还是往左边
跑偏是怎么回事?
答:
这种情况大多都是开始定位的时候方向盘没有回正
。如果是这样,那好解决,两个车轮都向反方向调回相同的角度就行了,但是这个角度是多少,需要修车师傅凭经验调。做过四轮定位,手感基本都和原厂状态不一样,你看看四轮定位仪器用的软件,包括4S店的,基本都是各种车型数据都可以支持的,但数据并不准确...
汽车刚做完
四轮定位
还是
跑偏,
该
怎么
办?
答:
4、方向盘不正:调整方式两种
,调整方向盘,把方向盘拆下,重新对正。或是调整方向机的拉杆。车辆直线行驶,停车,看方向盘是否放正。没有,调整。5、也可以多找几家修理厂、四S店或者轮胎店去修理。
请问
四轮定位前束
值
调好
以后,螺丝也拧紧啦
,怎么前束
值还会改变
,车子
还...
答:
你好朋友,你说的这种情况肯定是,
方向拉杆球头或者是下肢臂球头,或者是悬挂系统上边有框的东西
。只有这样才会引起,定位数据,不准变化的!明白了吗?朋友。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
做
了四轮定位后,车
依然还有些
跑偏,
轮胎也做过动平衡了
,怎么回事?
答:
做四轮定位就是通过四轮定位仪,检测出被测车辆的各轮倾角和束值是否符合原厂标准,如不符合可做随机调整
。换句话说,当驾驶员感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不自动复位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等不正常的驾驶感觉,行驶中转向盘...
...去做个
前束
调整
,调完
之后方向盘变重,做
了四轮定位
什么的都说好方向...
答:
倾角不对
请问汽车
跑偏,
做
了四轮定位
都不行
,是
什么原因?
答:
引起两边阻力不等的原因主要是某个轮子的刹车被卡住或者轮毂轴承损坏,一般需要上架检查,当然,如果不怕手被烫起泡的话,也可以去摸摸相关部位
,试试
温度是否偏高。4、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙,转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位,应举升车辆后仔细检查。5、前...
做了三次
四轮定位,
感觉车辆还是有
跑偏
。
答:
如国你的新车没跑偏现象,可能是在定为时
,调了前束,
如果你车是电子助力转向的
,是调前束后,
造成方向柱上的扭矩传感器电位不平衡,其自身要调节平衡,只能将方向柱转一定的角度,至使跑偏。扭矩传感器电位不平衡后,打方向较正常时轻(俗称方向发贼)
,定位
越做跑偏越重。处理方法调整扭矩传感器角度(...
汽车向左跑偏打正车轮后又向右
跑偏,
到底
是怎么回事?
答:
用专业而数据准确的
四轮定位仪
进行定位,把倾角和前束数据调整到规定范围内,基本上就解决了。您说的这种情况推断倾角和前束数据都在可调范围之内,都已经调试
好了,
还是跑偏。如发生事故,确实焊过横纵梁的话,看看减震系统是否更换了新的?如新的就排除,如还是旧的,可能悬挂数据发生了改变,就是做四轮...
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