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多连杆悬挂带横向稳定杆和多连杆式独立悬挂哪个好
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推荐答案 2017-03-31
你说的两种其实都是一种悬挂类型,都属多连杆,前者带横向稳定杆使得悬挂刚性好,越粗在弯道操控性越强,到舒适性差,还有具体要看你是多连杆里的几连杆,数量越多车轮定位越精确!
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多连杆悬挂带横向稳定杆和多连杆式独立悬挂哪个好
答:
你说的两种其实都是一种悬挂类型,都属
多连杆
,前者
带横向稳定杆
使得悬挂刚性好,越粗在弯道操控性越强,到舒适性差,还有具体要看你是多连杆里的几连杆,数量越多车轮定位越精确!
请教个
悬挂
问题“
多连杆悬架带横向稳定杆
”到底是独
答:
都属于多连杆悬架,两者相比,
四连杆的舒适性和稳定性更好一点,同等级成本相对前者更高一些
。
可变形横梁式,
带横向稳定杆
后
悬架和多连杆
后
独立悬架哪个好
?
答:
这两种悬挂都偏运动性,
多连杆独立悬架更好一些
,能在转向侧倾的作用下改变后轮的前束角,后轮可以一定程度的随前轮一同转向,达到舒适操控两不误的目的。但缺点是成本贵,而且占用空间大,所以一般出现在高档车上。像福克斯就用多连杆独立悬架,所以即便福克斯在两厢车中算大个,但实际空间非常小,因为它...
可变形横梁式,
带横向稳定杆
后
悬架和多连杆
后
独立悬架哪个好
?
答:
这两种悬挂都偏运动性,
多连杆独立悬架更好一些
,能在转向侧倾的作用下改变后轮的前束角,后轮可以一定程度的随前轮一同转向,达到舒适操控两不误的目的。但缺点是成本贵,而且占用空间大,所以一般出现在高档车上。像福克斯就用多连杆独立悬架,所以即便福克斯在两厢车中算大个,但实际空间非常小,因为它...
多连杆独立悬架和
可变形横梁式,
带横向稳定杆
两种
悬挂
系统
哪个好
答:
多连杆独立悬挂好
...为:
多连杆
梁
式独立
,
带稳定杆
双
连杆式
后
独立悬挂
,请问这2个有什么不...
答:
在同样调教好的前提下,双连杆的优于非
独立悬挂
,
多连杆
的优于双
连杆悬挂
。在说到稳定杆,也就是
横向稳定杆
横向稳定杆(sway bar, anti-roll bar, stabilizer bar),又称防倾杆、
平衡杆
,是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,尽量使车身保持平衡。目...
汽车的
多连杆悬架带横向稳定杆和
四连杆
独立悬架哪个好
答:
这两款悬挂系统都属于
独立悬挂
,前者带了
横向稳定杆
,所以操控,过弯时的车身平衡性会比后者好一些。
请问:多连杆,螺旋弹簧+
稳定杆与多连杆独立悬架哪个好
答:
但
多连杆式
悬挂舒适性能是所有悬挂中最好的,操控性能也和双叉臂
式悬挂
难分伯仲,高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能何操控稳定性,所以大多使用多连杆悬,可以说
多连杆悬挂
是高档轿车的绝佳搭档。其实只要调校技术到位,螺旋弹簧+
稳定杆
的
悬架
同样有好的操控性,...
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