第1个回答 2010-06-20
MIG25的气动布局就是悲剧,即使在70年代也是悲剧。庞大的机体,如同累赘般的空重,以及巨大的气动阻力,导致MIG25只能通过长时间开加力的方式极其缓慢得加速到2.8倍音速的最大飞行速度,由于材料上的落后,高速飞行时间也是有严格限制的。F22作为四代机,其气动布局是目前最先进的,如何提高气动布局其实是个很复杂的命题,因为这几乎涉及到了航空中的所有领域。
第2个回答 2010-06-20
2倍音速时米格-25阻力比F-22大 3倍音速时米格-25阻力比 F-22小
速度和推重比没啥关系 3倍音速的飞机推重比都不高
第3个回答 2010-06-21
没空气速度就质的提升了......
第4个回答 2010-06-21
楼主,你这个问题实在是太深了点,我讲不清楚,我推荐一本书你自己去看,《兵器知识》第三期到第六期连载《跑在声音前面:飞行原理与战斗机的划代》现在是六月份以后还有连载,非常精彩,讲的就是飞机的气动原理和飞机飞行的时候速度对机体的影响。《兵器知识》我非常喜欢看,期期必看,我为你强烈推荐,这是一个军迷的选择!