长城炮越野版4月份上市 新增氮气减震 百路驰KO2轮胎 CN95空滤

如题所述

长城炮越野版在去年10月份的阿拉善英雄会上正式亮相,其高大威猛的身躯上配备了三把锁、绞盘、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式等集多种专业越野配件于一身让人印象深刻。

 

长城炮越野皮卡在召开的线上体验会,称炮越野版将会在4月份正式上市,并新增K-MAN氮气减震、百路驰KO2轮胎、车规级CN95空滤等配置。

 

炮越野版是在炮乘用版车型基础上升级打造而来,原厂配有涉水喉、绞盘、前后铁质保险杠,并具备中央分动箱锁止功能和前后差速锁等,越野所需的硬核配置。

 

可选装集沙杯,涉水深度进一步增加至900mm

 

原厂内置9500磅的T-MAX绞盘。

 

在底盘上配有护甲,保护油底壳、油箱、分动箱等重要部位以防磕碰。

 

高配车型将增加,百路驰KO2越野轮胎、K-MAN氮气减震器,车身高度可调。

 

跑越野版原厂还配有,货舱防滚架、硬质货厢盖、卷帘式货厢盖、货厢门踏板、外挂备胎、后拖车钩等,安全使用便于越野的配置。

 

内饰方面,内饰与乘用版区别不大,采用了大面积软质材料包覆,黑红双色拼接的设计,营造出年轻运动的氛围。

 

配置方面,双气囊、侧气囊、侧气帘、全液晶仪表盘、ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、道路交通识别、主动刹车等。

蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式,让越野变得更加简单、轻松、智能,同时新增的越野专家模式,通过连续按下ESP关闭按钮,越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统,让攀爬豁沙不受电子系统的限制。

 

动力方面,根据之前的申报信息看,炮越野将提供汽油与柴油两种动力总成,其中2.0T汽油发动机型号为GW4C20B,传动系统匹配8AT变速箱最大功率197马力;2.0T柴油发动机型号为GW4D20M,最大功率166马力。

炮越野皮卡四驱系统,将搭载与H9类似的适时四驱系统,具备低速扭矩放大和中央分动箱锁止功能,配有前后ELD电控伊顿差速锁。

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