低速战列舰
1922年12月28日，英国皇家海军最新一艘战列舰罗德尼号在伯肯黑德的凯梅尔莱尔德造船厂开工建造，它是纳尔逊级战列舰的二号舰。 此时已是华盛顿会议召开之后，限制海军军备条约也已经签订，为何英国仍在建造战列舰？
这是因为日本在华盛顿会议期间抢建完成了陆奥号战列舰，作为补偿，美国可以把剩下两艘科罗拉多级战列舰建成，而英国则可以新开工建造两艘纳尔逊级战列舰。
作为纳尔逊级战列舰的二号舰，罗德尼号战列舰安装了3座三联装406毫米主炮塔，这是英国皇家海军有史以来装备过的最大口径的舰炮，不仅此前没有其它英国战舰装备过这个级别的主炮，此后英国也没有在新战舰上装备过406毫米及以上级别的主炮。
罗德尼号的406毫米舰炮发射的是所谓“高速轻弹”，这种炮弹虽然直径和美国海军装备的406毫米炮弹一样，但威力却差得很远，从这个角度也能看出来，此时的英国在海军技术的发展上显露出了疲态，已经无法站在引领者的位置上了。
尽管如此，英国人还是很乐于在新战列舰上尝试全新的设计。罗德尼号战列舰的全部三座主炮塔都安装在舰桥前方，其中第二座主炮塔以背负式安装，第一座炮塔和第三座炮塔则直接安装在甲板上。之所以采用这种安装方法，主要目的在于缩小主装甲带的覆盖长度，把宝贵的装甲重量用在集中布置的主炮塔及弹药库区域。
然而这种布置方式存在很多问题：首先，全部炮塔布置在舰体前部，导致战舰航行阻力巨大，航速无法提高；其次，主炮塔和弹药库集中布置，尽管可以集中实施重装甲防护，但万一此处被击穿，则可能引发连锁反应，导致更严重的殉爆；第三，主炮塔全都在舰桥前方，导致舰尾方向出现射击盲区，进攻作战时这不算什么问题，但如果撤退的话，就没办法对敌舰实施干扰射击了。
罗德尼号战列舰标准排水量36000吨，满载排水量43140吨，舰体长度216.6米、宽32.3米、吃水深度9.1米。该舰动力系统包括8座重油锅炉和2部蒸汽轮机，采用4轴推进，最大功率45000马力，最高航速只有23.8节。该舰的燃油舱可以搭载2800吨重油，在12节经济航速下续航距离能达到15000海里，这在英国战列舰中是相当突出的。
除了3座三联装406毫米主炮之外，罗德尼号战列舰安装了6座双联装152毫米副炮、6座单管120毫米高平两用炮和4座双联装100毫米高平两用炮。另外，该舰还安装了2具620毫米鱼雷发射管。 后来在二战期间，罗德尼号战列舰还加装了6座八联装40毫米高射炮，以及61座20毫米厄利孔高射炮。
罗德尼号战列舰的装甲防护水平较好，主炮弹药库部位主装甲带的装甲是最厚的，厚度达360毫米，舰体后部副炮弹药库和机舱的主装甲带装甲厚度也能达到330毫米。该舰甲板水平装甲厚度达178毫米，主炮塔正面装甲厚度达406毫米，炮塔座圈的装甲厚度达380毫米，舰桥指挥塔的装甲厚度也有356毫米。
罗德尼号战列舰于1925年12月7日下水，1927年11月10日完工加入英国皇家海军服役。 二战初期，罗德尼号先后参加了挪威战役和搜捕舍尔海军上将号装甲舰的行动，在挪威战役期间，该舰还曾被德国空军的轰炸机炸伤。1941年5月27日，罗德尼号参与了围歼俾斯麦号战列舰的行动，在这场战斗中，罗德尼号向俾斯麦号发射了数百发炮弹，为击沉俾斯麦号做出了重大贡献。