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民航机和战斗机的驾驶方法一样吗
民航机和战斗机的驾驶方法一样吗,空军飞行员能否应聘民航机飞机师
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推荐答案 推荐于2016-11-23
不一样。
首先就是操纵方式,战斗机一般都是传统的“一杆两蹬”,而客机则是采用的操纵盘,类似于汽车方向盘的一个东西。
而且客机由于机体强度、以及飞行任务的限制,往往都需要多人配合,正常的越洋航线的机组总共有4人,而战斗机最多两个人。
另外,在正常飞行当中,客机的操控系统对驾驶员做出的动作是要进行限制的,以免飞机的过载太大使得机体结构出现问题或者乘客不舒服,当然在特殊情况下这种限制可以解除。而战斗机除了一个迎角锁之外,没有任何限制。
(这就是飞机的稳定性与操纵性之间的矛盾,客机稳定性好而机操纵性差,战斗机操纵性好,稳定性差)
空军飞行员当然可以应聘民航飞行员,而且比较受欢迎,但是一般只限于在军队里飞运输机等大型飞机的驾驶员,战斗机飞行员很少有去开客机的(毕竟战斗机和客机的差距还是很大的,战斗机飞行员开客机适应期太长,而且很难适应)。
民航自己也有飞行员的培养计划。目前不少长于航空的院校都有民航飞行员培训组织,比如北航就有飞行学院,专门为南方航空公司培养飞行员和地勤人员。
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其他回答
第1个回答 2009-04-29
肯定是不一样的,一个是安全接送人的,一个是去杀人的,空军飞行员肯定是可以应聘民航飞行员的,而且还会很受欢迎,现在很多民航的飞行员过去都在空军当过战斗机飞行员.
第2个回答 2009-05-02
不一样,战斗机用的是单杆操纵,而民航机则是拉杆式与键式操作;空军飞行员可以应聘民航飞行师,但须短期培训;其实民航机飞行员大多是军机驾驶员转来的,如前些时候开进河里那架美国民航机,其驾驶员就是前空军飞行员。
第3个回答 2009-04-28
肯定不一样啊,战斗机要的是灵巧机动,民航机要的是安全。
第4个回答 2009-04-28
空军飞行员可以应聘民航的,而且很受欢迎。
民航和战斗机肯定不一样,最简单的就是民航不用做那么多机动动作
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开
战斗机和民航客机
,哪一种难度更大?
答:
都不小。战斗机相对难度更大一些
。民航都有固定的航线,开好起降和匀速巡航就可以了。当然还有意外事件的处理演习。战斗机除了这些,还需要高空,超低空,山沟里,森林后,亚音速,超音速练习突袭,各种武器的操作,空中加油,电子干扰,机动躲避导弹攻击等。
战斗机和
大型
民航客机
谁
的驾驶
难度更大
答:
当然战斗机的驾驶难度更大
,不仅需要做各种机动飞行动作还要使用各种武器和通信导航设施。大型民航客机比较简单,还会有自动驾驶仪的帮忙!
战斗机和民航客机
,哪个更难开,看完你就明白了
答:
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相比哪个操作难度大?谢谢回答。
答:
战斗机
操作复杂!
民航飞机
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驾驶
,这时的飞行员可以去喝茶了!
民航客机
怎么前进。当它平行飞行的时候靠什么前进的?不像
战斗机
可以后面...
答:
有的客机在垂直尾翼部分也安装一个。
民航飞机的
机翼和机身夹层里都是油箱,连接到发动机上进行供油。虽然发动机看起来很小,那是因为机体本身太大的缘故。客机的航空发动机很猛的,有个视频上客机在掠过跑道的时候把路过的机场卡车吹飞了,那卡车就像风中的落叶……找个波音747图片看看,一目了然啊。
民航飞机跟战斗机
相比哪个操作难度大?
答:
当然是
战斗机
为什么开
战机的
技术难度比开
民航客机
要大得多,但战斗机飞行员的工资却...
答:
当然部队的成熟飞行员转业到航空公司从事民用
飞机驾驶
,在经过几年的培训以及累计2700小时以上的飞行经历之后,还是可以担任737以及空客320这样
飞机的
机长的。至于待遇问题,军人的职责以及国家的经济政策,使军队的飞行员待遇受到一定的限制,但民用飞行员是按小时取酬的,
战斗机
飞行员每年才飞不到100小时,而...
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