你,电动车开空调对续航里程的影响有多

如题所述

开暖气和开冷气都会减少 30 公里续航里程。
如果车辆智能化程度较高,可以用手机 APP 提前开窗通风,开窗行驶一段距离等。
我省电的秘诀是低速的时候对角线开窗通过气流降温;高速行驶的时候开空调降温。因为我的车型是众泰 E200,空调无法变挡,可以手动调整,感觉温度降下来了,迅速关掉空调,热的受不了了再打开。
开空调想省电无非是开开停停,凉了就关一会 AC,热了再打开。
夏季充电是否有特别注意事项。‍‍
电池的工作适宜温度一般在 10 度到 45 度之间,电池放电时还会发热,所以尽量选择在阴凉地进行充电。
第一,夏天充电,应该防雷(充电接头的接地线一定要接,多数车上都有这种设计,不接地线就充不了电,点赞)第二,要小心熊孩子和复杂的中国人,好奇害死猫。第三,夏天充电的时候一定要将电线铺开,不能打卷儿。好多人不明白电磁感应原理,加上电线叠加在一块,电线的发热足以引发危险。
另外,我充电是在地下车库,无论是防热还是防水都有天然优势,有条件的还是应该在地下充。
下雨打雷的时候尽量别在露天的充电桩充电。夏天天气太热的话,空调会自动启动给电池降温,这个不用管,只是听着嗡嗡嗡的特别不踏实 ...
如果有固定充电桩,夏季用车影响不大。
高温驾驶对耗电量、续航里程是否有影响?‍‍
高温天气肯定对耗电量有影响,空调耗电更多,驱动电机效率下降,一些车载电器的效率也会下降,热循环控制系统频繁启动工作等都会增加耗电量。
我也曾经思考过这个问题,但事实证明,温度高的时候,电池活性更强,可用电量更多,续航里程也相对增大;至于高温天的行驶耗电量,最大的变化就是来自于空调是否打开和开的强度区别了。
高温对电池影响不大,基本上没什么影响,但是低温影响就特别大。
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