新能源电动汽车开空调是否会对续航里程产生影响?这是一个常见的问题。事实上,低温环境可能会导致电动汽车的续航里程下降。当电池温度低时,电池活性会降低,电池内部的阻力增加,可用能量也会减少,从而导致续航里程比正常气温下下降得更快。然而,当电池温度回升时,电池内部的可用能量会逐渐恢复。因此,对于一些内部电池组强大的新能源电动车来说,空调对续航里程的影响并不是很大。
以小鹏P7为例,它搭载了高性能后驱永磁同步电机,最大功率为196kw,峰值扭矩为390nm,配合最大功率120kw,峰值265nm的前电机,使四驱高性能车型的能耗更低,更加节能。此外,它采用了三合一电驱系统,全球率先搭载了德国英飞凌950IGBT模块,能够持续40秒向电机输出580A大电流。同时,它还采用了实时精确的温估算技术,能够有效管理IGBT的核心温度,并配备了大扭矩水冷减速器,是国内首创的外置冷却水道。因此,在这些先进配置的支持下,新能源电动汽车开空调对续航里程的影响并不大,只需确保出发前有充足的电量即可。
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