【太平洋汽车网】1、电池一致性好；2、较好的充放电性能；3、较长的循环寿命；4、使用维护方便；5、高功率密度；6、性价比合理；7、高能量密度；8、其它性能好，无环境污染问题（电池生产、使用、报废回收的过程中不能对环境产生不良影响）等等。
1、电池一致性好；
2、较好的充放电性能；
3、较长的循环寿命；
4、使用维护方便；
5、高功率密度；
6、价格较低；
7、高能量密度；
8、其它性能好，无环境污染问题（电池生产、使用、报废回收的过程中不能对环境产生不良影响）等等。
综合上述，目前应用最广泛的还是铅酸电池，除了以上优点外，还主要在于它的技术比较成熟、价格比较便宜和稳定可靠的性能.目前实用化的动力蓄电池除了电动自行车外，各种特种车辆和电动轿车也都使用铅酸电池。
锂离子电池的保护电路必须具有以下3个功能：1过充监测：过充监测电路可防止锂离子电池的特性劣化、起火及破裂，确保安全性。
2过放监测：过放监测电路可防止电池特性劣化，确保锂离子电池的使用寿命。
3过电流监测：过电流监测电路可防止FET的损坏，并可进行短路保护，以及确保搬运时的安全性。
锂离子电池（锂电池）采用集成保护电路，可提高锂离子电池的安全性和可靠性，并可延长锂离子电池的使用寿命。在锂离子电池正常工作状态下，保护电路的FET都为接通状态。为了提高锂离子电池放电电流及充电电流的利用效率，FET应采用导通阻抗较小的功率MOS管。
一、过充电保护当锂离子电池在充电过程中已经达到了满充电状态时，若锂离子电池电压继续上升，则将进入过充电状态。此时锂离子电池内部的电解液发生分解，存在着使锂离子电池引燃或破裂的危险性。因此，锂离子电池必须在恒流、恒压下进行充电，并精确地控制锂离子电池的充电电压。
过充电保护功能是指在锂离子电池电压达到设定值时，禁止充电器继续对锂离子电池充电，即控制过充电保护的FET变成关断状态，停止充电过程。当检测到锂离子电池电压低于设定值时，控制过充电保护FET导通，允许充电器对锂离子电池充电。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）