新能源汽车使用要注意什么
电池保养
提出新车后，需要立即给电能充电，以保持电池充满电。在使用过程中，需要根据实际情况准确掌握充电时间，参考平时的使用频率和驾驶行程，自己掌握充电时间。过充、过放、欠充基本上会降低电池的使用寿命。长期储存应保证电量保持在80%以上。因为电池有自放电，电量过高，会影响安全系数。
做好充分的充放电工作，充分激活电池中的活性物质，缩短容量的下降、倍率放电容量和使用寿命。一件事是车辆段设置了小电流自动平衡功能，需要按照说明，按要求定期做好平衡维护工作。
电池
然而，电动汽车的寿命取决于电机。不同的驱动电机成本差异很大。如果使用DC有刷电机，可以直接给电机提供车载电源采用晶闸管调节器新波方式加速电机。电池寿命包括"干储存寿命"和湿储存寿命”。
这两个概念只是针对电池的自放电大小，并不是针对电池的实际使用寿命。电池的真实寿命是指电池的实际使用时间。对于一次电池，电池寿命是表征给定额定容量的工作时间（与放电率相关）。
充放电循环寿命和湿保存寿命。
对于二次电池来说，电池寿命可以分为两种类型：充放电循环寿命和湿保存寿命。
充放电循环寿命是衡量二次电池性能重要参数。遭受充电和放电被称为一个周期(或循环)。在必要的充放电制度下，电池容量降到一定规定值之前，电池所能耐受的充放电次数称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长，电池性能越好。在常用的二次电池中，镉镍电池的充放电循环寿命为500~800次，铅酸电池为200~500次，锂离子电池为600~1000次，锌银电池很短，约为100次。
以上就是汽车编辑给朋友们的关于使用新能源汽车需要注意什么的简单介绍。朋友们基本都知道，电池是新能源汽车最重要的东西。所以汽车编辑重点为朋友们介绍新能源汽车电池的维护和使用，其中也包含了一点细节。
而且，如果汽车使用方式不好，也会对汽车造成必要的伤害，所以汽车编辑也简单介绍了驾驶新能源汽车应该注意的问题。