当车辆熄火后，如果风扇仍在继续运转，这其实是一种正常现象。原因在于，当车辆停车瞬间，发动机的冷却液温度可能高于发动机所能安全承受的浸泡温度。此时，车辆的行车电脑会自动介入，根据冷却液的温度来计算风扇应该运转的速度和时间，从而确保发动机得到适当的冷却。
关于这一现象，有以下几点值得注意：
风扇运转时间与发动机温度相关：通常，发动机的温度越高，熄火后风扇运行的时间就越长。直到发动机的冷却液温度降低到安全的浸泡温度以下，风扇才会自动关闭。这一设计有助于保护发动机，防止因过热而损坏，从而延长发动机的使用寿命。汽车散热器的构成：汽车散热器是一个关键的部件，它由进水室、出水室以及散热器芯等三个主要部分构成。其中，冷却液在散热器芯内流动，与此同时，车外的空气通过散热器。在这一过程中，高温的冷却液将热量传递给空气，使自身冷却下来，而空气则因为吸收了这些热量而升温。
综上所述，当发现车辆熄火后风扇仍在运转时，车主无需过于担心。这是车辆自我保护的一种机制，旨在确保发动机能够在安全的温度范围内冷却。