跑了高速才知道,德系和日系的差距在哪里,稳定性、性能、质量

如题所述

跑了高速才知道,德系和日系的差距在哪里——稳定性、性能、质量


德系车和日系车在国内市场都拥有着80%以上的消费群体,其中10个人里面买车至少有6-8个人倾向于日系车和德系车。这两种汽车的驾驶感受根本不同,德系车比较厚实在普通公路上跑非常有劲,而且还安全;日系车不一样,如果从车皮上来说,那这就是它的劣势,可要从其它方面去说它,日系车的优势不可忽略。今天我们就来看看,日系车和德系车的差距在哪里,也只经常跑高速的人才知道,准备买车的要注意了。

第一个稳定性,德系车的底盘更扎实稳定,除了用料下足之外,它的车身重量远大于日系车,德系车在追求稳定的同时,也拥有着澎湃的动力。相比较之下,日系车注重节能,本身为了省油,车身重量比德系车要轻很多,就比如卡罗拉的整车重量是1290kg,比德系车的要轻。再加上,调校的问题,日系车在高速上跑到120km/h很容易发飘,但德系车不一样,跑起来很稳。

卡罗拉

第二个性能,在这方面,德系车比日系车更有优势,相信大家都清楚,日系车主打家用,在动力设计的占比非常小,在全汽车领域中,属于“末尾”的。就拿丰田卡罗拉来说,1.2T发动机的爆发力只有116匹,但德系车大众朗逸,1.4T就能爆发出150匹,两者相差非常大。按照这个数据来看,德系车和日系车相比,德系更适合跑高速,日系车更适合在市区行驶,两者各有各的好。

丰田卡罗拉

发动机

第三个质量,这是最重要的一点,德系车是公认的“硬”,不管是车身还是底盘,都得到车主的一致好评。不过,在耐用性方面,日系车是最好的,在汽车领域中有着“一车传三代”的美誉,实际上,日系车的三大件在现实生活中比德系车更好,更让人省

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