大众老捷达温度高了之后熄火等温度低了才可以打着火怎么回事?

Question

如题所述

Answer 1

关于您说的热车自动熄火不着车的问题，有可能是因为节气门、怠速马达、喷油嘴、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。还有可能就是喷油嘴出现问题有渗漏的现象，造成启动时混合气过浓，导致自动熄火并不易启动。还有可能是温度高了以后，高压线圈有短路的现象，导致高压火弱，从而导致熄火和不易启动。 建议您最好是去正规的修理厂进行全面地检查，以便确定具体的故障原因。

Answer 2

你好！
像你这种情况首先建议你去修理厂测试一下热车以后的发动机缸压，如果缸压正常那就可能是水温传感器故障导致的。
更换水温传感器以后故障就可以消除了，如果缸压不正常，可能是发动机气门间隙过小或者缸套磨损过度了。
建议你去修理厂做个全面的检修。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Answer 3

您好，一般可以认为是节温器或者说是水温的问题，如果我的回答令您满意，请设为最佳答案。

Answer 4

你好
1曲轴位置传感器受热失效（失效时无油无火）
2油泵受热不工作（无油有火）
3点火线圈受热不工作（有油无火）
4也有很小可能是发动机供电继电器受热断电电脑版不工作【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Answer 5

这位车友您好：一般是油泵线圈受热引起的。