欧洲排放标准与国标对照表

Question

如题所述

Answer 1

1. 我国汽车排放标准主要基于欧洲标准体系。
2. 在欧洲标准第二阶段（欧II），一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物的排放限值分别为2.2克/公里和0.5克/公里。
3. 我国的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》等标准与欧洲第二阶段标准相当。
4. 欧洲第二阶段标准对中国具体规定为：汽油车一氧化碳不超过2.2克/公里，碳氢化合物不超过0.5克/公里；柴油车一氧化碳不超过1.0克/公里，碳氢化合物不超过0.7克/公里，颗粒物不超过0.08克/公里。
5. 实施欧II标准将使机动车污染物排放量比欧I标准减少30％到50％。
6. 据悉，北京可能会在2005年开始执行欧洲标准。
7. 北京市环境保护局大气环境管理处处长冯玉桥解释说，执行欧标准的汽车排放污染物的减少量是显著的，例如7辆欧标准汽车相当于1辆老式化油器车的排放量，14辆欧标准汽车则相当于1辆化油器车的排放量。
8. 通俗地说，如果将早期车辆排放量视为1，那么欧I标准减少了80％，欧II标准进一步减少了50％，而欧III标准则是欧II标准的再次减少50％。
9. 法律依据包括《中华人民共和国大气污染防治法》第五十四条，要求机动车排放检验机构通过计量认证，使用合法检定合格的设备，遵循相关规范进行排放检验，并与环保部门联网，实现数据共享。
10. 机动车排放检验机构及其负责人应对检验数据的真实性和准确性负责。环保部门和认证监督管理部门应对这些检验机构进行监督检查。