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高压共轨柴油机可以改吗
柴油
车和汽油车那个对环境的污染更大?
答:
柴油发动机
更环保一些, 欧洲柴油车占到了60%-70%.-个柴油发动机由于是压燃式的。压缩比更大热效率更高.其次柴油的一氧化碳和碳氢化合物排放只有汽油的几分之一但是柴油的氮氧化物排放却比汽油高很多。
柴油机
采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃测试,这时再喷入柴油、柴油喷雾和...
共轨柴油发动机
中的“共轨”是什么意思?
答:
目前世界上主要有三大公司在研发和生产
柴油机高压共轨
系统,日本电装、德国博世和美国福特。共轨系统将燃油压力产生和燃油喷射分离开来,如果把单体泵柴油喷射技术比做柴油技术的革命的话,那共轨就
可以
称作反叛了,因为它背离了传统的柴油系统而近似于顺序汽油喷射系统。共轨系统开辟了降低
柴油发动机
排放和噪音的...
电喷
柴油
车油耗高怎么办?
答:
年前年后 一箱有相差一百多公里 什么原因 简单的处理方法如下:1、调整
高压
油泵进油量;2、调整喷油嘴或更换;3、冬季油耗是要比夏季高,主要原因:0号要比35号耐烧;冬季燃油雾化差;具体的原因分析如下:(1)供油系统的影响燃油供应系统中,喷油泵及喷油器的质量,直接决定
柴油机
燃烧状态。喷油...
东方红210马力
高压共轨柴油机
怎么样
答:
好。1、东方红210马力
高压共轨柴油机
马力大,还省油,工作效率特别高。东方红210马力高压共轨柴油机好。2、东方红210马力高压共轨柴油机噪音小,质量稳定可靠,用着放心。
共轨柴油发动机
中的“共轨”是什么意思?
答:
目前世界上主要有三大公司在研发和生产
柴油机高压共轨
系统,日本电装、德国博世和美国福特。共轨系统将燃油压力产生和燃油喷射分离开来,如果把单体泵柴油喷射技术比做柴油技术的革命的话,那共轨就
可以
称作反叛了,因为它背离了传统的柴油系统而近似于顺序汽油喷射系统。共轨系统开辟了降低
柴油发动机
排放和噪音的...
柴油机高压共轨
系统温度表只有60度就不工作了是什么原因
答:
原因如下:1、副熄火开关处于联通状态。需要查看线路问题,并且重新修整。2、同步信号不正确。
高压共轨
的
柴油发动机
和 点喷的柴油发动机有什么区别 高压共轨 是不是...
答:
达到节油、环保、动力更强劲的目的而出现的。传统的
柴油机
是通过油门拉线来提高油泵转速增大喷油量,提升功率。喷油量是通过机械控制的,不符合国家的政策,一定是会被淘汰的。
柴油发动机
和汽油发动机是有本质区别的。柴油发动机是压燃式的,不需要点火。而汽油发动机是需要点火才
可以
燃烧的。燃点比较低。
请问如何在
柴油发动机
上匹配个电喷系统?
答:
目前世界上主要有三大公司在研发和生产
柴油机高压共轨
系统,日本电装、德国博世和美国福特。共轨系统将燃油压力产生和燃油喷射分离开来,如果把单体泵柴油喷射技术比做柴油技术的革命的话,那共轨就
可以
称作反叛了,因为它背离了传统的柴油系统而近似于顺序汽油喷射系统。共轨系统开辟了降低
柴油发动机
排放和噪音的...
柴油高压共轨
是啥意思啊?
答:
由于
高压共轨
喷射系统的喷射压力非常高,因此其喷油嘴的喷孔截面积很小,如 BOSCH 公司的喷油嘴的喷孔直径为 0.169mm × 6 ,在如此小的喷孔直径和如此高的喷射压力下,燃油流动处于极端不稳定状态,油束的喷雾锥角变大,燃油雾化更好,但贯穿距离变小,因此应
改变
原
柴油机
进气的涡流强度、燃烧室结构...
柴油发动机
机油门的工作原理
答:
以机械式供油系统为例 油门杠杆控制调速器拉簧的拉力,其拉力通过杠杠压迫飞锤。飞锤通过杠杆连接齿条,齿条的运动改变油量的大小。飞锤张开,齿条向减油方向移动,油量减少。飞锤合拢,齿条向增油方向移动,油量增大。这是调速器的基本原理,也就是油门的工作原理。油门杠杆转动
可以改变
拉簧对飞铁的压力,...
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