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车道荷载和车辆荷载的区别和联系
汽车荷载的
标准是什么?
答:
车辆荷载
:是将大量出现的汽车和在排列成车列形式作为设计荷载,把偶然出现的平板挂车或履带车作为验算荷载。
汽车车
列荷载分为四个等级:汽车—10级、汽车—15级、汽车—20级、汽车—超20级。验算荷载分为800KN、1000KN、1200KN的平板挂车以及500KN的履带车。用验算荷载演算时不计冲击力、人群
荷载和
...
设计图纸上的技术标准:“荷载标准:
车辆荷载
:公路-1级”请问这是什么意思...
答:
车辆荷载
:是将大量出现的汽车和在排列成车列形式作为设计荷载,把偶然出现的平板挂车或履带车作为验算荷载。
汽车车
列荷载分为四个等级:汽车—10级、汽车—15级、汽车—20级、汽车—超20级。验算荷载分为800KN、1000KN、1200KN的平板挂车以及500KN的履带车。用验算荷载演算时不计冲击力、人群
荷载和
...
关于桥梁
荷载
设计。
答:
不合理!85版规范汽-20,挂-100荷载是一列车队,而城-B级是效仿04版通用规范中汽车荷载,采用
车道荷载和车辆荷载
来考虑汽车作用,车道荷载由一个均布荷载和一个集中力组成,荷载模式不一样。可参照《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98) 、《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)公路—II级和城—B级...
桥设计
荷载
为汽-20、挂-100什么意思
答:
桥设计荷载为汽-20、挂-100表示的是:桥设计计算荷载为汽-20,验算荷载为挂-100。挂车100是100t重设计的挂车车队,汽车20是20t汽车车队。《 公路工程技术标准》JTJ——1997中把大量、经常出现的
汽车荷载
排列成车队形式,作为设计荷载,把偶然、个别出现的平板挂车和履带车作为验算荷载。
公路1级
荷载
是多大?
答:
车辆荷载
:是将大量出现的汽车和在排列成车列形式作为设计荷载,把偶然出现的平板挂车或履带车作为验算荷载。
汽车车
列荷载分为四个等级:汽车—10级、汽车—15级、汽车—20级、汽车—超20级。验算荷载分为800KN、1000KN、1200KN的平板挂车以及500KN的履带车。用验算荷载演算时不计冲击力、人群
荷载和
...
二级公路承载力标准是多少
答:
因此,本次修订提高了二级公路和四级公路的荷载标准,修改后二级公路的汽车荷载等级改为公路—Ⅰ级,并取消了“四级公路重型车辆少时,其桥涵设计可采用公路—Ⅱ级车道荷载效应的0.8倍,车辆荷载效应可采用0.7倍”的规定。此外,除
车道荷载和车辆荷载
外,新标准还提出“对交通组成中重载交通比重较大的...
公路一级和二级
荷载的区别
答:
而二级荷载则主要用于次干道和支干道,这些道路承载的交通量较小、
车辆
速度较慢,对道路的要求较低,因此二级荷载适用于这些情况。总体来说,一级
荷载和
二级
荷载的差别
主要体现在荷载标准、荷载大小和应用范围上。根据不同道路的情况和交通需求,选择合适的荷载标准可以保证道路的安全和可靠性。
国家规定一级公路的
荷载
标准是多少吨?
答:
大约能经常通过前轴重7t,后轴重13t的大型双轴货车,或者偶尔通过三轴以上的55t汽车。公路1级和公路2级
汽车荷载区别
是计算图式采用的荷载标准值
不同
,公路2级
车道荷载的
均布荷载标准值和集中荷载标准值按公路1级车道荷载的0.75倍采用。公路1级和公路2级汽车荷载采用相同的
车辆荷载
标准值。车辆重力标准值...
城-A级桥梁限载多少吨
答:
要重视调拱调坡层的施工质量,在该层的施工时,特别要抓好各材料的规格、级配及配合比,确保该层的有效宽度内的平整度和压实度,是保证基层施工质量的基础。加强基层养护,在基层施工完成后,采用麻袋进行养护,也可以采用喷洒沥青乳液保护。若不能封闭交通,应限制重车通行,其车速不应超过20km/h,同时...
验算
荷载
:汽-100;怎么理解?�1�3
答:
不合理!85版规范汽-20,挂-100荷载是一列车队,而城-B级是效仿04版通用规范中汽车荷载,采用
车道荷载和车辆荷载
来考虑汽车作用,车道荷载由一个均布荷载和一个集中力组成,荷载模式不一样。可参照《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)、《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)公路—II级和城—B级哪个...
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