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车道荷载和车辆荷载的区别和联系
公路桥涵
荷载
怎样划分?
答:
无论是公路一级还是公路二级,都分为全桥计算用
荷载和
局部计算用荷载。下面仅以公路一级为例:全桥计算:全桥计算采用,比如梁的跨中挠度、弯矩、剪力什么的,根据设计的
车道
数,每车道影响线正/负值(以不利为准)的地方施加一个均布荷载10.5kN/m并在最不利位置(即影响线最大处)施加一个集中...
公路
荷载
标准是什么
答:
法律分析:公路荷载标准基本规定:1、汽车荷载分为公路、公路两个等级。2、汽车荷载由
车道荷载和车辆荷载
组成。3、车道荷载中公路取公路的0.75倍,(包括均布荷载标准值和集中荷载标准值)。4、公路、公路采用相同的车辆荷载标准值(550kN重车)。5、桥梁整体计算用车道荷载,局部计算采用车辆荷载。公路荷载...
公路
荷载
等级划分标准
答:
法律分析:汽车荷载分为公路、公路两个等级。汽车荷载由
车道荷载和车辆荷载
组成。车道荷载中公路取公路的0.75倍,(包括均布荷载标准值和集中荷载标准值)。公路、公路采用相同的车辆荷载标准值(550kN重车)。桥梁整体计算用车道荷载,局部计算采用车辆荷载。法律依据:《中华人民共和国公路法》 第六条 ...
移动
荷载
介绍?
答:
一、定义车道:根据模型
的不同
,
车道荷载的
作用方式分为两种——车道单元和横向
联系
梁当分析的模型是单梁模型时,车道荷载分配方式采用车道单元;当模型中有横向联系梁(不能过少)时要优先选择横向联系梁布载方式。无论何种车道定义方法,选择的车道单元的走向一定要一致,不能出现
车辆
对开的现象。(可以...
公路
荷载
标准介绍?
答:
以下是中达咨询为建筑人士公路荷载基本内容,具体内容如下:中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理,公路荷载基本概况如下:公路荷载标准由国家标准规定作为桥涵设计依据的公路车辆荷载标准。公路荷载标准基本规定:1、汽车荷载分为公路Ⅰ级、公路Ⅱ级两个等级。2、汽车荷载由
车道荷载和车辆荷载
组成。3、车道...
计算
汽车
制动力时桥梁如何布载
答:
为了满足
不同
结构位置的荷载效应组合和计算,将
汽车荷载
分为……
车道荷载
不考虑车的尺寸
及车
的排列方式,将
车辆荷载
等效为均布
荷载和
一个可以作用在任何位置的集中荷载形式,桥梁结构的整体计算采用车道荷载;车辆荷载考虑车的尺寸及车的排列方式,以集中
荷载的
形式作用于车轴位置,局部加载、涵洞、桥台和挡土...
公路桥梁设计采用的作用(
荷载
)分为哪几类
答:
(2)可变荷载:在设计使用期内,其值随时间变化,月其变化与平均值相比不可忽略的荷载。按其对桥涵结构的影响程度,又分为基本可变
荷载和
其它可变荷载。基本可变荷载包括
汽车荷载
及其引起的冲击力、离心力、土侧压力平板桂车(或履带车)及其引起的上侧压力和人群。其它可变荷载包括汽车制动力、风力、流水...
汽车荷载的
分级是怎么分的
答:
汽车荷载
以汽车队表示,分为汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级四个等级。荷载级别的数字即表示一辆主车的总重量吨数。每级车队中只有一辆重车,前后都是主车。重车是指在规定的某荷载级别中总重量大的车辆。通过对实际车辆的轮轴数目、前后轴的间距、轮轴压力等情况的分析、综合和概括,...
城市桥梁
车道
设计
荷载
由什么所组成
答:
车道荷载是由均布荷载和集中荷载组成的,而除了车道荷载,汽车荷载还包括车辆荷载。桥梁结构整体计算采用车道荷载,桥梁结构局部加载、桥台挡土墙压力等采用车辆荷载。
车道荷载和车辆荷载
不能叠加。目前新版《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)已经颁布,新版标准中将车道荷载中的集中荷载5m时180kN提高为270kN...
二级公路
荷载
标准的相关规定有哪些?
答:
公路二级
荷载
标准的相关规定:设计弯沉是和标准荷载累计轴次密切相关的,累计轴次越高,设计弯沉越小。反之。水泥板不采用弯沉作为控制指标,而是采用抗弯拉疲劳强度进行控制,只要在标准荷载作用下,水泥板弯拉应力低于抗弯拉疲劳强度就可以了。路基一般230~250。
不同
交通量路面结构不一样。水泥路面就只算...
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