88问答网
所有问题
当前搜索:
烧机油大修后耐用吗
10年的车
烧机油
有必要
大修吗
答:
这类水平的
烧机油
只有
大修
汽车发动机,拆换活塞环与气缸套、气缸与气门座圈等过多磨损的零部件就可以处理烧机油的难题。如果是十年的车,由于烧机油你愿不愿大修呢?提议依然看汽车的相对剩余价值,假如也有必需,那就挑选大修;假如车子凑合还能用,而且没多久将解决掉得话,那就无需大修。2.设计缺点(...
做什么可以修复
烧机油
答:
发动机
烧机油
选择
大修
还是修复大众途锐出现烧机油无非就两个途径,一个是大修发动机,一个是修复发动机。先来看一下大修发动机的三点因素。 第一点
维修
费用,大修工时费最少5万元第二点时间周期问题,如果车子是原装进口的,采用进口的原装配件就要等15-30天的时间,如果按照国内大修包把这些配件采购回来,在拆开发动机后也有...
发动机
大修后
仍然
烧机油
答:
汽缸的密封性差应是造成
烧机油
的主要原因,通常
大修后
或新车磨合不好很可能出现这样的问题。如果只在车启动时排气管冒蓝烟,这说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室的,最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏,进而渗入燃烧室所致。如果排气管在正常工作时冒蓝烟,这说明活塞与缸壁密封良好,...
10年的车
烧机油
有必要
大修吗
?车烧机油到什么程度要大修
答:
就会在真空吸力下被吸到燃烧室内,此时排气管冒出蓝烟就再正常不过了;3、在这种情况下,只需要更换掉废气阀就可以解决发动机
烧机油
的问题。判别废气阀好坏其实也很简单,首先把空滤帽拆下,
之后
一个人在车内将钥匙门转动到ACC挡位上(无须打着车),把油[]踏板踩到底;4、然后,另一个人从打开的...
烧机油
如何解决呢
答:
烧机油后
最多的观点就是
大修
发动机才能彻底解决烧机油问题,是不是真的有道理呢?首先把烧机油三个字去掉,也就是变成了彻底解决问题,那么什么叫彻底解决问题,就是找到问题的原因,并且把现在问题产生的现象解决,在日后规避产生问题的原因,这叫彻底解决问题。 如果大修发动机是彻底解决烧机油的办法,那么是不是为了避免日...
汽车烧机油怎么办,大保养
过后
车子依然会
烧机油吗
?
答:
首先,无需直接进行
大修
,废气阀的检查是基础,但软管上的油渍并非唯一的判断依据。我们需要对缸壁进行仔细检查,如果发现没有严重的磨损,那么一般无需大动干戈。现代免拆技术如PNF无损修复技术已广泛应用,车主在行驶中即可进行,有效解决了活塞环卡滞导致的
烧机油
问题,效果显著。大保养后,若车辆仍有烧...
发动机
烧机油大修
是要注意什么?
答:
百利无一害。总结大部分的活塞环烧机油问题,都仅仅是堵塞造成的,疏通堵塞物,原车装车配件不需要更换,一体铸造的缸筒缸套依旧和之前一样
耐用
。只要检查好配件,绝大部分的发动机
烧机油后
都不需要拆解
维修
,PNF技术的烧机油修复剂,针对活塞环堵塞导致的烧机油问题是很有帮助的。
发动机
烧机油
怎么
维修
答:
烧机油
的根本原因并不是活塞环堵塞和卡滞,活塞环的堵塞和卡滞导致的烧机油,只是烧机油现象的一种展示,烧机油原因如果避免掉堵塞和卡滞,才是真正的烧机油原因。很多中修完的车辆一年后继续严重烧机油,这是很常见的现象,有的车况好一些可能两年出现烧机油,但不管是两年还是一年,做一次4000块钱的
维修
都不划算,而且...
汽车
烧机油
用
大修吗
?
答:
然后让一个人在车内将钥匙门转动到ACC挡位上(无须启动发动机),并踩下油门踏板到底。此时,另一个人从打开的节气门口向进气道内观察。如果发现进气道内有机油,那就证明废气阀已经损坏。但如果进气道内没有机油,那说明废气阀是正常的,此时发动机
烧机油
的问题可能就需要通过
大修
来解决了。
大修
完发动机还
烧机油
怎么回事
答:
“
烧机油
”会加剧气缸与活塞的磨擦,同时还会使气缸内积碳增多,机油容易污染火花塞,导致点火能量降低,功率输出降低,同时会使汽油油耗上升,还会使汽车尾气排放品质降低,加重空气污染。汽缸的密封性差应是造成烧机油的主要原因,通常
大修后
或新车磨合不好很可能出现这样的问题。一是如果只在车...
棣栭〉
<涓婁竴椤
5
6
7
8
10
11
12
9
13
14
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜