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汽车熄火风扇转了一夜
车熄火了风扇
还在不停的转是为什么
答:
如果发动机冷却液温度高于停机瞬间发动机可接受的均热温度,运行计算机会自动计算风扇的运行速度和时间,从而自动控制风扇的运行。发动机温度越高,停机后
风扇运转
时间越长;当发动机冷却液温度低于均热温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机的使用寿命。冷却液流入散热器芯,空气体流出散热器。热的冷却剂...
汽车
停止后
风扇
不停原因怎么解决?
答:
汽车
里的风扇是起一个散热的作 用,所以当停车后,冷却液的温度 过高,行车电脑就会自动的计算风 扇的转速和时间,所以冷却液温度 越高,
风扇转
的时间就越长,从而 起到保护发动机的作用,所以不必 担心,是正常的现象。但是如果风扇转的时间非常长,发 动机温度都已经降下来了,风扇还 在不停的转,...
宝马x5
熄火
后不断电
风扇
一直转怎么回事?
答:
车熄火了
风扇还在不停的转因为什么 车熄火后风扇还在转的原因:1、汽车里的风扇有散热的作用,停车后冷却液温度越高,
风扇转
的时间就越长,以此保护发动机,是正常的现象;2、如果发动机温度都已经降下来了,风扇还在不停的转且转动时间很长,那则是电路虚接的原因;解决办法:建议把风扇的线束拔下来,...
汽车熄火
后
风扇
还在转什么原因
答:
如果停机瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的均热温度,运行中的电脑会自动计算出风扇的运行速度和时间,从而自动控制风扇的运行。发动机温度越高,停机后
风扇运转
时间越长;当发动机冷却液温度低于均热温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机的使用寿命。普通
汽车熄火
后冷却系统停止工作,往往会导致...
汽车熄火
后
风扇
还在转正常吗?
答:
汽车熄火
之后风扇还在转是为了给发动机降温,这是一种正常的现象。以下是相关信息:1、
风扇转动
是由于温度感应器的控制。汽车行驶停止后,由于发动机的温度仍然处于较高的程度,局部温度可能会继续上升。为了防止发动机温度过高从而造成一些损伤。所以风扇在发动机停止之后还会继续运转,目的是为了给发动机降温。2...
博越
汽车熄火
后为什么空调前面
风扇
一直在转
答:
等温度再升高到96°—102°时
风扇
转换成高速转散热,上诉过程怠速时只需15-20分钟,正常行驶时时间会更短,所以30至50公里的行程是足够的,而冬天
车辆
停放7-8分钟的时间发动机最多降低10°。您停车后虽然发动机不工作了但发动机的温度如果在96°以上时水温传感器和风扇仍然还会工作,直至温度降低正常,...
为什么
汽车熄火
以后散热器
风扇
还在转?
答:
如果在
熄火
后
风扇
还在转,是正常的。如果转的时间过长,那么就要检查风扇问题了。由于现在的
汽车
对于发动机水温的控制越来越精确,所以不少汽车在熄火后风扇还会转一段时间,将刚刚熄火的发动机的温度降下来。发动机中有两个水温传感器,一个是在经过散热风扇前的,一个安装在散热风扇后的。一般这两个传感器...
汽车熄火
后
风扇
仍转正常吗?
答:
正常的,这是在给发动机降温:1、普通
车熄火
后冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高挡车设置了自动冷却功能,散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热
风扇
仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成汽车自燃;2、汽车散热...
汽车熄火
后
风扇
还在转有什么影响
答:
汽车熄火
后风扇还在转原因:如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制
风扇运转
。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长,当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭,从而保护发动机,延长发动机使用寿命。汽车散热器:汽车散热器由进水室、...
汽车熄火
后
风扇
还在转有什么影响
答:
汽车熄火
后风扇还在转原因:如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制
风扇运转
。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长,当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭,从而保护发动机,延长发动机使用寿命。汽车散热器:汽车散热器由进水室、...
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