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汽车熄火风扇转了一夜
车子熄火
后
风扇
还在转是什么原因
答:
【太平洋汽车网】第一种情况是由于水温传感器有问题,导致一直记录高水温的信号并传递给
风扇
控制电脑,让风扇不停
转动
。第二种情况就是风扇继电器出了问题,导致熄火后没有及时断开,使得电池一直在给风扇供电。
汽车熄火
后风扇还在转原因:如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会...
汽车熄火
后
风扇转一夜
是怎么回事?
答:
汽车熄火
后
风扇转一夜
可能是水温传感器出现故障或是风扇继电器出现故障,需要去修理店进行更换。水冷发动机依靠冷却液不断循环带走多余热量,冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机刚启动时,还没达到正常工作温度,此时冷却液在进行小循环,不会经过散热水箱散热,有利于...
汽车熄火
后
风扇转一夜
是怎么回事?
答:
汽车熄火
后
风扇转一夜
的原因可能是水温传感器出现故障或风扇继电器出现故障。需要去修理店进行更换。水冷发动机依靠冷却液不断循环带走多余热量,冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机刚启动时,还没达到正常工作温度,此时冷却液在进行小循环,不会经过散热水箱散热,有...
熄火
后
汽车风扇
还一直转?别担心
答:
汽车熄火风扇转了一夜
怎么回事
车子熄火风扇转了一晚上
,不正常,可能是水箱温度传感器故障。也可能是继电器触电烧蚀,无法分离。现实中出现这种情况,建议去4S店或者专业汽修店检查一下,看看是什么问题。只有确定问题出在哪里,我们才能纠正它。一般情况下,汽车熄火后风扇还会继续运转,但不可能通宵运转,一般...
汽车熄火
后
风扇转一夜
是怎么回事?
答:
汽车熄火
后
风扇转一夜
可能是由于水温传感器出现故障或风扇继电器出现故障,需要去修理店进行更换。水冷发动机依靠冷却液不断循环带走多余热量,冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机刚启动时,还没达到正常工作温度,此时冷却液在进行小循环,不会经过散热水箱散热,有利于...
车子熄火了
发动机前面的
风扇
还在转怎么回事
答:
汽车熄火
后三小时
风扇
还在转肯定是不正常的。这种情况下,可能是两个地方出现故障了:要么就是水温传感器有问题,导致一直在记录高水温的信号传递给风扇控制电脑,让风扇一直转。第二种情况就是风扇继电器出了问题,导致熄火后没有及时断开,使得电池一直在给风扇供电。熄火后风扇还在转正常吗?如果在熄火后...
汽车熄火风扇转了一夜
怎么回事
答:
汽车熄火风扇转了一夜
,这是不正常的,很可能因为水箱温度传感器失灵了。也有可能是因为继电器触电烧蚀,黏在一起分不开了。现实当中遇到这种情况,建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查,看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了才能对症修复。正常情况下,汽车熄火后风扇会继续转,但是不可能一直转...
车熄火了风扇
还在不停的转因为什么
答:
车熄火
后风扇还在转的原因如下:1、汽车里的风扇有散热的作用,停车后冷却液温度越高,
风扇转
的时间就越长,以此保护发动机,是正常的现象;2、如果发动机温度都已经降下来了,风扇还在不停的转且转动时间很长,那则是电路虚接的原因,建议把风扇的线束拔下来,单独断电处理;3、也有可能是水温传感器损坏...
车子熄火
后
风扇
还在转怎么回事
答:
【太平洋
汽车
网】这是正常的现象,停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制
风扇运转
。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。汽车散热器由进水室、出水室及...
汽车熄火风扇转了一夜
答:
汽车熄火风扇转了一夜
,这是不正常的,很可能因为水箱温度传感器失灵了。也有可能是因为继电器触电烧蚀,黏在一起分不开了。现实当中遇到这种情况,建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查,看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了才能对症修复。正常情况下,汽车熄火后风扇会继续转,但是不可能一直转...
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