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发动机熄火后风扇一直转
汽车
发动机熄火后风扇
为什么还转
答:
2、
熄火后风扇转
不转与熄火时的水温有关;若熄火时水温度,熄火后要转几分钟才正常,否则熄火后水温反而会升高到100度以上,对
发动机
不好;3、但是如果风扇转的时间非常长,发动机温度都已经降下来了,风扇还在不停的转,那么可能是电路虚接的原因,可以尝试把风扇的线束拔下来,单独的断电处理。
车
熄火后风扇
还转正常吗
答:
这个是正常现象。汽车停车后,
发动机
的温度可能会很高,特别是发动机停转后水泵也停转了,局部温度可能会继续上升。为了防止过高的温度对发动机造成损害,因此发动机停转
后风扇
会继续运转一会,以便给发动机降温。不过一般情况下不会超过一分钟的时间,发动机的温度就会降下来,风扇就会停止转动。
车
熄火
了
风扇
还在不停的转是为什么?
答:
当汽车停车后,如果
风扇
仍在不停转动,这可能是由于
发动机
温度过高而引起。行车电脑会自动计算风扇的转速和时间,以确保发动机冷却。因此,如果风扇转动时间较长,但发动机温度已经降低,可能是因为电路虚接,可以尝试断开风扇的电源线束。
大众途观
熄火后风扇一直转
怎么回事
答:
大众途观水箱
风扇一直转
不正常。电子扇一直转可能是水箱温度高,持续散热所导致的;可能是节温器故障导致的电子扇一直转。电子扇是在温度升高之后开启,给水箱降温到一定程度停止运转。电子扇一直转不停的原因如下:1、冷却水不足造成的
发动机
过热,电子扇持续运转;2、水箱漏水造成发动机过热,胶管松动或者...
汽车
发动机熄火后风扇
为什么还转
答:
关于汽车
发动机熄火后风扇
持续转动的解释:当发动机停止运行后,风扇继续转动的情况通常有以下几种可能:SAIC车辆的风扇设计旨在保持散热。在停车后,如果冷却液温度过高,行车电脑会根据预设的策略控制风扇的转速和持续时间,以防止发动机过热。如果发现温度上升,风扇会持续转动,这是为了保护发动机,无需过分...
汽车
熄火后风扇
还是转?
答:
这是正常的现象如果停车瞬间
发动机
冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车
后风扇
运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。
速腾
熄火后发动机风扇
还在转怎么回事
答:
速腾
熄火后发动机风扇
还在运转,由温度传感器控制,所以熄火也会转。当温度下降时,传感器将断电。除非时间太长,否则电风扇会停止工作,并检查传感器是否损坏。事实上,SAIC机动车的风扇起到散热的作用,所以当停车后冷却液温度过高时,行车电脑会自动计算风扇的转速和时间,所以温度越高,
风扇旋转
的时间就会...
汽车
熄火后风扇
还在转正常吗
答:
正常。这很正常。车辆停止后,
发动机
内部的冷却液温度高于发动机可接受的均热温度。行车电脑会根据温度调节
风扇
的转速和关闭时间,自动控制风扇的转动,没有任何后顾之忧。汽车
熄火后
车辆风扇还能转,如果车辆熄火后车头长时间不停止转动,证明车辆有问题。需要检查车辆是否缺防冻液,风扇的电子传感器是否失灵。
有时候
熄火后
,水箱散热
风扇
还在转动是啥原因?
答:
如果在
熄火后风扇
还在转,是正常的。如果转的时间过长,那么就要检查风扇问题了。由于现在的汽车对于
发动机
水温的控制越来越精确,所以不少汽车在熄火后风扇还会转一段时间,将刚刚熄火的发动机的温度降下来。发动机中有两个水温传感器,一个是在经过散热风扇 ...
车子
熄火
了
发动机
前面的
风扇
还在转是什么原因
答:
车子熄火了
发动机
前面的风扇还在转,可能是以下原因:1. 正常情况下,车辆
熄火后风扇
还需转动几分钟,以便降温。行车电脑会检测发动机是否需要降温,并控制风扇的转速和时间。发动机温度越高,风扇转动时间越长。若发动机温度不高,风扇会转动几分钟后停止。2. 风扇线路虚接也可能导致熄火后风扇继续转动。
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