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发动机熄火后风扇一直转
别克昂科威风扇一直转(别克
熄火后风扇一直转
不停)
答:
但是如果风扇运行时间很长,
发动机
温度已经下降,风扇还在运行,可能是电路虚接的原因,可以尝试拔掉风扇的线束,单独切断电源。此外,这种情况也可能是水温传感器损坏或风扇继电器触点卡住。这时候去修理厂换个新的就行了。所以如果
熄火后风扇
还在运转,可以看看是散热正常还是有问题。电子风扇的运行由发动机冷却...
汽车
熄火后风扇
还在转有什么影响
答:
汽车
熄火后风扇
还在转原因:如果停车瞬间
发动机
冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长,当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭,从而保护发动机,延长发动机使用寿命。汽车散热器:汽车散热器由进水室、...
奥迪A4冬天
熄火后风扇转
?
答:
冬天熄火后风扇
转
是正常的,汽车停车熄火后发动机温度还比较高,为了防止高温给发动机带来伤害,温控传感器会使风扇在
发动机熄火
之后再工作一会,温度降下来风扇就会停止工作。如果
熄火后风扇一直
在转就可能是水温传感器坏了或者是风扇继电器触点粘死了,你需要去修理厂检修了。
发动机熄火后风扇一直转
怎么回事?
答:
发动机熄火后
,
风扇
为何继续运行?当车辆停止,若冷却系统温度过高,行车电脑会根据设定的算法来调整风扇转速和持续时间,目的是为了有效冷却。因此,温度上升时,风扇的运行时间会相应延长,这是对发动机健康的一种保护机制。这种情况是正常的,无需担忧。然而,如果在发动机温度降低后,风扇依然持续运转,那...
汽车
熄火后
,散热
风扇
还在全力转,有什么办法?
答:
待发动机温度降至某一值后才停止工作。其原因是熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热
风扇
仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成汽车自燃。普通车熄火后冷却系统也停止工作,往往造成
发动机熄火后
温度反而升高,造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能,行驶时由于有自然风冷却散热器,...
发动机熄火后风扇一直转
?
答:
发动机熄火后风扇一直转
的原因 当汽车熄火后,散热器风扇还在转动,这是为了给发动机降温。普通车辆熄火后,冷却系统停止工作,可能导致发动机温度升高,造成损害。因此,现代汽车通常配备了自动冷却功能,散热器的电源直接连接到电瓶上。即使发动机熄火,温度仍然很高,所以散热风扇会继续工作一段时间,直到温度...
奇瑞风云2
熄火后风扇
工作为什么
答:
冷却
风扇
不由主电源控制,而是根据散热系统的工况来决定是否开启。当你的车辆
熄火
以后,
发动机
却很热的时候,风扇会持续工作一段时间,冷却发动机,避免发动机的热量散发不了,引起其他部件的高温。这种情况一般出现在夏天,特别是开启了空调以后,长时间低速行驶的时候。注意观察,如果散热风扇只工作一小段时间...
汽车
熄火
了,
风扇
还在转是什么原因呢?
答:
随着人们生活条件的不断提高,汽车已经成为我们日常生活中比较常见的出行方式。但汽车在驾驶过程中还是有不少的安全隐患的,因此我们在出行途中一定要格外注意汽车的使用安全。今天我们就来了解一下为什么汽车
熄火后风扇
还在转?风扇依然旋转的原因一般停车瞬间
发动机
的冷却液的温度是高于发动机可接受的浸泡温度,...
大众高尔夫
风扇熄火后一直转
什么原因
答:
答:
发动机
在运转的时候整个水道的温度并不是均匀分布的,而是存在局部相对高温点的,在水泵停止运转的情况下,这些热量无法被带走,所以
风扇
延迟关闭,目的就是为了散热,这是正常现象,而不是故障。不过如果发动机温度不是很高,风扇是不会被启动的。
停车
后风扇一直转
是怎么回事
答:
但是,如果
风扇旋转
的时间非常长,
发动机
温度下降,风扇持续旋转,则电路可能已虚拟连接。 请拆下风扇的线束,尝试分别切断电源。 此外,水温传感器可能损坏,或者风扇继电器的触点固定。 这种情况下去修理店换个新的就可以了。 所以如果
熄火后风扇
还在转的话,就可以看到是正常的散热还是哪里有问题了。另外...
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