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冬天车熄火后风扇还转
汽车
为什么
熄火后风扇还转
答:
汽车熄火后风扇
仍持续运转的原因如下:1. 车内的风扇主要用于散热。汽车停放时,冷却液温度越高,风扇运转时间越长,从而保护发动机,延长发动机的使用寿命。2. 如果风扇长时间运转,即使发动机温度已经下降,风扇仍在运转,可能是电路虚接导致。建议拔掉风扇线束,单独关闭电源。3. 另外,水温传感器损坏或...
大众途观为什么
风扇
停车
熄火后还要转
大概5分钟?
答:
这是正常现象。大众途观采用涡轮增压发动机形式,这种发动机的涡轮增压系统最大的危害就是停车后的一段时间发动机停运,涡轮增压系统得不到散热,这样涡轮的油封就会被烧坏,长期以往,涡轮系统就会丢失润滑油,导致车辆的增压系统彻底损坏。车辆为了弥补这种状况的不足,就采用
车辆熄火后
,持续
风扇
转动,给涡轮...
车熄火了风扇还在转
是怎么回事?
答:
其中,冷却液在散热器芯内流动,与此同时,车外的空气通过散热器。在这一过程中,高温的冷却液将热量传递给空气,使自身冷却下来,而空气则因为吸收了这些热量而升温。综上所述,当发现
车辆熄火后风扇
仍在运转时,车主无需过于担心。这是车辆自我保护的一种机制,旨在确保发动机能够在安全的温度范围内...
汽车熄火后风扇
继续转正常吗?
答:
汽车熄火后风扇
继续转是正常的现象。以下是关于汽车熄火的相关介绍:1. 熄火原因:油箱没油了;蓄电池电压过低导致启动马达无法启动或达不到启动转速;怠速马达故障,特征是启动如果不给油后立即熄火。2. 避免熄火方法:右脚踩刹车,用一点力就可,确保车不会溜后。(刹车)踩紧离合,挂一档,快放离合至...
大众POLO为什么
熄火了风扇还在转
。电瓶就亏电了。
答:
出现这种现象有以下几个原因:1冷却水有循环不畅或不够。2就是温度传感器出问题。建议先换传感器试试,不行再检查循环水。希望对你有帮助,至于短路?我想不可能吧?那那么容易的事 参考资料:如果您的回答是从其他地方引用,请表明出处
车子熄火后风扇还在转
是什么原因
答:
当
车辆熄火后
,
风扇
继续转动是通常的冷却机制。首先,我们需要确认风扇电路是否正常。如果电路运转无误,问题可能出在水温传感器或者风扇继电器触点上,此时应前往4S店或维修点进行故障排查和更换或修理。若车辆冷却液不足,会促使发动机温度升高,进而导致风扇持续长时间运转。因此,补充冷却液是保持发动机温度...
为什么
车子熄火后风扇还在转
?
答:
除此之外,长时间旋转的
风扇还
可能是水温传感器损坏或风扇继电器触点粘连的表现。对于这些问题,车主应将车辆送至专业的维修站进行检查和维修,可能需要更换损坏的水温传感器或是风扇继电器。了解这些可能的原因和解决方案,车主可以在面对
车辆熄火后风扇
仍在旋转的情况时,更加从容和准确地做出应对,从而确保车辆...
汽车熄火以后
为什么散热器
风扇还在转
?
答:
熄火后
发动机的温度仍热很高,所以散热
风扇
仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成
汽车
自燃。散热器是热水(或蒸汽)采暖系统中重要的、基本的组成部件。热水在散热器内降温(或蒸汽在散热器内凝结)向室内供热,达到采暖的目的。散热器的金属耗量和造价在采暖系统中占有相当大的比例,因此,...
汽车熄火后风扇还在转
一下停一下?
答:
正常的,这是在给发动机降温。相关说明 1、普通
车熄火后
冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高挡车设置了自动冷却功能,散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热
风扇
仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成汽车自燃;2...
熄火后汽车风扇还
一直转?别担心
答:
汽车熄火
风扇转
了一夜怎么回事车子熄火风扇转了一晚上,不正常,可能是水箱温度传感器故障。也可能是继电器触电烧蚀,无法分离。现实中出现这种情况,建议去4S店或者专业汽修店检查一下,看看是什么问题。只有确定问题出在哪里,我们才能纠正它。一般情况下,
汽车熄火后风扇还会
继续运转,但不可能通宵运转,一般...
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