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上海有辫子的电车
街上
的电车
(带“
辫子
”的公汽)很多,它是怎么启动的?
答:
有轨
电车
头顶有一条
辫
...通过上面的电缆获得电力...然后通过钢轨回流...无轨电车原理差不多...由于没有轨道...橡胶车轮不导电...因此上面有两条辫...构成电流回路...接收到电力之后...驱动电动机...就可以启动啦...某些电车(例如广州电车)还带有蓄电器...因意外断电...或者驶入驶出车厂/...
为什么
电车
有“
辫子
”?
答:
电流由架空电线通过一根集电杆,经控制设备到达牵引电动机,然后经另一根集电杆回到另一根架空电线,形成回路,从而使
电车
获得行驶时所需的动力。任何一根集电杆脱落,电流中断,电力失去动力来源,就无法继续前行了。所以,对于电车来说,“小
辫子
”虽然不太方便,但却是必不可少的。
电车
为什么有两条长长的
辫子
?
答:
电车是由电机作动力的,过去城市里
的电车
分有轨电车和无轨电车,其动力都是电车运行轨道上面的两根电缆,,而电车上面的两根大
辫子
其实就是连接电缆和车上电机的连接导线。供参考
松江有轨
电车
t1线会拆迁吗
答:
在决定有轨
电车
是否应该带“小
辫子
”这样的焦点问题上,规划案例智库发挥了作用。电车到底要不要“小辫子”,这看似是车辆外观的选型问题,实质却是整条有轨电车线建设的核心问题———供电方式选择。纵观世界各国城市有轨电车,供电方式可谓五花八门:有些电车采用“辫子受电弓”,有些采用无架空网的APS...
下面一辆公交车上面两个小
辫子
那是什么车
答:
带有两夈小
辫子的
公交车是无轨
电车
!无轨电车是依靠两条辫子来提供电源做为无轨电车行驶的动力。还有依靠一条辫子,在铁轨上跑路的公交车叫做有轨电车。无轨电车和有轨电车同属清洁能源车辆,遗憾的是,目前这两种车已经在很多城市被取消了。
无轨
电车
的名称
答:
在中国,无轨
电车
与有轨电车统称为电车;官方文本中,多将无轨电车与公共汽车合称为公共电(汽)车或公共汽(电)车。 无轨电车在引入中国初期,曾根据英语 trolleybus 的发音被音译作拖铃巴士,trolley 代指车顶的一对受电杆,后又由于受电杆形似大
辫子
而被戏称为辫子车。 在日本,无轨电车在...
为什么
电车
顶上有两根“
辫子
”
答:
它最惹人注意的地方,就是车顶上那两根像
辫子
一样的集电杆。
电车
是用电来开动的,而其他公共汽车是燃烧汽油来发动的。可是,电车所用的电能并不是自己产生的,而是有车顶上的“小辫子”搭到架空的电线上来获得能量。所以,电车必须沿着有架空电线的道路行驶,而不能像其他车子那样随意行驶。
超级电容车和无轨
电车
的区别~
答:
超级电容车车身里有电池,无轨
电车
没有,超级电车没有传输的电线,无轨电车在车顶有.据介绍,超级电容车外观与普通无轨电车相似,只是头上不见了两根“
辫子
”。电车底部装了一种超级电容,车辆进站后的上下客间隙,车顶充电设备随即自动升起,搭到充电站的电缆上,通过 200安培的电流强度完成充电。
电车
为什么有两条长长的
辫子
?
答:
电车是由电机作动力的,过去城市里
的电车
分有轨电车和无轨电车,其动力都是电车运行轨道上面的两根电缆,,而电车上面的两根大
辫子
其实就是连接电缆和车上电机的连接导线。供参考
为什么好多城市都取消了大
辫子
公交车?
答:
你说的大
辫子
公交车叫
电车
。以前城市交通不发达,电车由于他的便利和环保广受欢迎。现在社会交通事业进步很大了,各种电动车越来越普遍,大辫子公交车由于随时要取电,对道路交通电源布置要求较高,已经不太适应现代交通要求了。现在各大城市都要求各种线路从天上转入地下,改变城市上空蜘蛛网的不雅现象。
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