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汽车can总线和lin总线的区别
简述
can总线
系统
和lin总线
系统
的区别
答:
一、含义不同
1、CAN总线系统:CAN属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。较之许多RS-485基于R线构建的分布式控制系统而言 2、LIN总线系统:LIN总线是针对汽车分布式电子系统而定义的一种低成本的串行通讯网络,是对控制器区域网络(CAN)等其它汽车多路网络的一种补充,...
can总线和lin总线的区别
与联系
答:
LIN总线采用可靠性相对较差的带进位的和校验
。6·成本
CAN总线能用于各种信息传送的场合
,但成本较高,工艺性相对差些。LIN总线只能用于对速率及可靠性要求不是很高的场合,如舒适系统或某些子系统等, 优点是成本低,工艺性好。
简述
can总线
系统
和lin总线
系统
的区别
答:
1、can总线采用可靠性很高的crc校验。lin总线采用可靠性相对较差的带进位的和校验
。6·成本can总线能用于各种信息传送的场合,但成本较高,工艺性相对差些。2、LIN总线是一种辅助的串行通信总线网络,多用于不需要CAN总线的带宽和多功能的场合,在车载网络中,LIN处于低端,与CAN以及其他B级或C级网络比较...
所有
汽车can总线 和LiN总线
都是一种标准吗?
答:
车can总线和LiN总线不是一种标准
。汽车can总线和LiN总线的区别:(1)LIN(LocalInterconnectNetwork)是一种低成本的串行通讯网络,用于实现汽车中的分布式电子控制系统。LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能,因此LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合,比如智能...
汽车
中
的CAN
线
和LIN
线具体定义是什么?它们
的区别
在哪?
答:
两者的主要区别在于应用场景:CAN总线因其强大的功能和高带宽
,适用于对实时性和复杂性有高要求的汽车系统,如安全控制和动力系统。而LIN总线则侧重于提供简单、低成本的辅助功能,如空调和音响系统的控制,以支持现有的CAN网络。LIN总线的特点在于其经济性,它旨在为汽车电子系统提供额外的功能,无需付出与...
lin
线和
can
线
的区别
答:
CAN和LIN是汽车上用的比较多的总线,他们的区别在于速度不一样,LIN总线有一个主节点,其他是从节点。LIN(LocalInterconnectNetwork)是一种低成本的串行通讯网络,用于实现汽车中的分布式电子系统控制。LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能,
因此LIN总线是一种辅助的总线网络
。简述can总线系统...
汽车
中
的CAN
线
和LIN
线具体定义是什么?它们
的区别
在哪?
答:
CAN
线是
汽车
数据
总线
是控制器局域网线 用于控制单元和控制饭预案之间数据传输 双线模式 有高位线和低位线之分 特点 传输速率高抗干扰能力强 根据用途分为有舒适性CAN线 驱动CAN线 诊断CAN线 和仪表CAN线
LIN
线是一种低成本串行通信网络线 单线模式 应用于不需要高速传输的汽车网络 比如汽车门窗 天窗 ...
汽车can
线
和lin
线
的区别
答:
1. 信号线及信号
CAN总线
采用CAN High和CAN Low两条信号线(双绞线)进行工作,其中CAN High的电平约为5V,而CAN Low的电平约为0V(隐性时)。
LIN总线
则使用一条与CAN Low相似的信号线,其隐性时电平接近电池电压,并随之上浮;显性时电平接近0V。通常使用颜色为紫底白线的0.35mm²导线。2. ...
汽车
中
CAN
线
和LIN
线具体定义是什么? 起应用
有什么不同
?
答:
LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能,
因此LIN总线是一种辅助的总线网络
。在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合,比如智能传感器和制动装置之间的通讯使用LIN总线可大大节省成本。LIN技术规范中除定义了基本协议和物理层外还定义了开发工具和应用软件接口。LIN通讯是基于SCI(UART)数据格式,...
LIN总线和CAN总线的区别
是怎么样的?
答:
CAN
和LIN
是
汽车
上用的比较多的总线,他们
的区别
在于速度不一样,
LIN总线
有一个主节点,其他是从节点。从节点不能主动向主节点传输信息,只有主节点需要从节点才能发送信息;
CAN总线
没有主从之分,总线上得节点都可以在总线空闲时互相通信,如果两个节点同时发送信息,那么按报文优先级来分,优先级高的...
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